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Von der Stadt in den Wald: E-Bikes werden geländegängig
Freitag, 21. August 2009

Der Schweizer Hersteller Biketec bietet 2010 mit der „X-Serie“ das erste Flyer-Pedelec fürs Gelände an [E-Bike]

 

[pd-f] „Es gibt keine Radgattung, die nicht vom Pedelec-Prinzip profitieren kann“, erklärt Kurt Schär, Geschäftsführer von Biketec. Unter dem Namen Flyer (www.flyer.ch) bietet das Schweizer Unternehmen seit nunmehr 15 Jahren E-Bikes mit Pedelec-Prinzip an. Pedelec steht für „Pedal Electric Cycle“. Im Gegensatz zum E-Bike, das einen klassischen Gasgriff hat, funktioniert das Pedelec sensorgesteuert: Nur wenn der Fahrer aktiv ist, arbeitet auch der Motor.

Dass die Pedelecs nun auch den Wald erobern, ist für Schär keine Überraschung: „Wer einmal mit einem Pedelec durch die Stadt gesaust ist, der freut sich bei jeder Radfahrt über den eingebauten Rückenwind. Warum sollte das im Wald, wo schwieriger Boden und starke Steigungen den Radler besonders fordern, anders sein?“
Das „X-Serie“ genannte Modell wird auf der Leitmesse der Fahrradbranche, der Eurobike in Friedrichshafen, erstmals vorgestellt. Es richtet sich laut Hersteller an sportive Naturgenießer ohne Leistungsambitionen. Dafür ist es mit einem drehmomentstarken Mittelmotor und leistungsfähigen Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Die hochwertige Schaltung kommt aus den MTB-Baukästen von Sram und Shimano, gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen. „Damit der Fahrer stets besten Bodenkontakt und maximalen Komfort auch im Gelände hat, ist das Rad mit einer Vollfederung versehen“, erklärt Schär. Die X-Serie rollt auf stabilen 26-Zoll-Mountainbike-Laufrädern. Das erste Flyer-Mountainbike wird ab Frühjahr 2010 im Fachhandel erhältlich sein. Gewicht und Preis standen zu Redaktionsschluss noch nicht fest.

Rahmen und Gabel:
- Aluminium Rahmen, pulverbeschichtet, Vollfederung

Farbe:
- silber/grau

Gewicht:

- K.A. bei Redaktionsschluss

Details:
- 26“-MTB-Laufräder
- hydraulische Scheibenbremsen
- Shimano und Sram MTB-Schaltung

Komfort/Tempo:
- „High Power“-Motor mit 200 % Unterstützung (Reichweite zwischen 40 und 80 km, je nach Unterstützungsgrad, Gelände-Topografie und Fahrer)

Preis:
- K.A. bei Redaktionsschluss

 

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