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Kleiner, heller, besser zu sehen - auch von hinten
Samstag, 30. Januar 2010

Busch & Müller „Toplight Line plus“ [Dioden-Rücklicht für Dynamo-Betrieb]

[pd-f] Nachdem Busch & Müller (www.bumm.de) schon mit der „IQ-Tec“-Technologie das Vorderlicht revolutioniert hat, bringt der Beleuchtungsspezialist nun auch eine neue Methode für das Rücklicht auf den Markt: „LineTec“ nennt Busch & Müller die  Neuentwicklung. „Das Rücklicht der Zukunft wird nicht mehr ein einzelner Lichtpunkt sein, sondern eine äußerst homogene, helle Lichtlinie“, erklärt das Unternehmen in einer Pressemitteilung.

Andere Verkehrsteilnehmer können so die Entfernung zum Radfahrer besser einschätzen. Da die Seiten des Rücklichts auch leuchten, wird laut Herstellerangaben eine 320°-Sichtbarkeit ermöglicht. Die neue Technik besteht aus einem ausgeklügelten Linsensystem, dass das punktförmige Licht zweier LEDs gezielt auf die gesamte Breite des Rücklichts auffächert.
Das neue Dynamo-Rücklicht Toplight Line plus besticht neben dem kompakten Design durch sein geringes Gewicht von gerade einmal 53 g. Das Kondensator-gespeiste Standlicht kann bei Bedarf durch einen Schalter an der Gehäuserückwand ausgeschaltet werden. Durch eine erneute Radbewegung leuchtet das Licht wieder auf. Das Toplight Line plus wurde mit dem Eurobike Award 2009 ausgezeichnet und kostet 27,90 Euro.


Details
- LineTec-Technologie
- roter Großflächenrückstrahler, schwarzes Gehäuse
- integriertes, vollautomatisches Standlicht
- rückseitiger Schalter zum manuellen Ausschalten des Standlichtes
- Kabelanschluss wahlweise mit Steckhülsen oder patentiertem Klemmsystem

Maße
- 94 x 45 x 16,5 mm klein

Gewicht
- 53 g leicht

Preis
- 27,90 Euro

 

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