| Kleiner, heller, besser zu sehen - auch von hinten |
| Samstag, 30. Januar 2010 | |
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Busch & Müller „Toplight Line plus“ [Dioden-Rücklicht für Dynamo-Betrieb] [pd-f] Nachdem Busch & Müller (www.bumm.de) schon mit der „IQ-Tec“-Technologie das Vorderlicht revolutioniert hat, bringt der Beleuchtungsspezialist nun auch eine neue Methode für das Rücklicht auf den Markt: „LineTec“ nennt Busch & Müller die Neuentwicklung. „Das Rücklicht der Zukunft wird nicht mehr ein einzelner Lichtpunkt sein, sondern eine äußerst homogene, helle Lichtlinie“, erklärt das Unternehmen in einer Pressemitteilung.
Andere Verkehrsteilnehmer können so die Entfernung zum Radfahrer besser einschätzen. Da die Seiten des Rücklichts auch leuchten, wird laut Herstellerangaben eine 320°-Sichtbarkeit ermöglicht. Die neue Technik besteht aus einem ausgeklügelten Linsensystem, dass das punktförmige Licht zweier LEDs gezielt auf die gesamte Breite des Rücklichts auffächert.
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100202_d4_rcklicht_linetec
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