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Beim innovativen Doppelkammer-Reifen lässt sich der Druck in der äußeren Kammer weit absenken, um optimalen Reifengrip zu bieten und gut einzufedern. Der Druck der inneren Kammer sorgt gleichzeitig dafür, dass die Gefahr von Durchschlägen minimiert wird.
Dateiname: 02-0578-2014-doppelkammersystem.jpg
Bildgröße: 102 x 67 mm (300 dpi)
Dateigröße: 220 KB
Aufspieldatum: 20.03.2014
Bildunterschrift: Beim innovativen Doppelkammer-Reifen lässt sich der Druck in der äußeren Kammer weit absenken, um optimalen Reifengrip zu bieten und gut einzufedern. Der Druck der inneren Kammer sorgt gleichzeitig dafür, dass die Gefahr von Durchschlägen minimiert wird.
Zu verwendender Bildnachweis: Quelle/Source [´www.schwalbe.com | pd-f´]

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