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Steckachsen erleichtern den Radausbau und sorgen dafür, dass das Laufrad perfekt ausgerichtet im Rahmen steht. Auch schleifenden Bremsscheiben wird dadurch vorgebeugt.
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Torx-Schrauben finden sich immer öfter am Fahrrad. Gut, wenn das Minitool bereits darauf vorbereitet ist!
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Ein rahmenfestes Getriebe mit bis zu 18 Gängen markiert eine neue Entwicklungsstufe der Fahrradschaltung. Die neue Technik macht zugleich die Kette überflüssig, die durch einen wartungsarmen, verschmutzungsresistenten Zahnriemen ersetzt wird.
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Wer sein Rad täglich oder auf langen Strecken nutzt, ist auf eine hohe Pannensicherheit angewiesen. Hier sorgt eine dicke Schicht aus leicht laufendem Spezialgummi dafür, dass kein Fremdkörper zu weit eindringt.
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Technologie aus der Automobilbranche steckt in diesem rahmenfesten Getriebe, das mit seinen 18 Gängen eine kleine Revolution in der Fahrradwelt darstellt.
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Steckachsen erleichtern den Radausbau und sorgen dafür, dass das Laufrad perfekt ausgerichtet im Rahmen steht. Auch schleifenden Bremsscheiben wird dadurch vorgebeugt.
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Elf Ritzel sind am Rad mit Kettenschaltung mittlerweile Standard.
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Eine kräftige Bürste holt auch aus dem Reifenprofil den Schmutz heraus.
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Glasscherben auf dem Radweg ringen dem pannensicheren Trekkingreifen nur ein müdes Lächeln ab.
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Ein Batterierücklicht ist nun an allen Fahrrädern erlaubt. Nur blinken darf es nicht.
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Im Alltagseinsatz genutzte Reifen sollten im Sinne guten Leichtlaufs eher glattflächig sein. Wichtig ist dabei eine griffige Reifenschulter.
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