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Der Riemenantrieb lässt sich leicht säubern und genießt bei Reiseradfahrern deshalb eine hohe Popularität.
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Durch Festziehen der Muttern wird das Rad fixiert.
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Wenn der Riemenantrieb verschmutzt ist, einfach mit Wasser abspülen, fertig.
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Wartungsarm und sauber: Der Riemenantrieb spielt speziell bei schlechtem Wetter seine Stärken aus.
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Riemenantriebe sind nur mit Naben- oder Getriebeschaltungen kombinierbar.
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Beim Verladen muss darauf geachtet werden, dass die schwere Ware stabil und möglichst zentral steht.
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An hochwertigen Bikes mit Getriebeschaltung ist der Zahnriemen fast schon Standard, bietet er doch Haltbarkeit, Wartungsarmut und leisen Lauf.
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Das Zentralgetriebe sitzt mittig im Rahmen, direkt an der Kurbel. Das ist die optimale Position im Sinne der Gewichtsverteilung, denn es ermöglicht ein neutrales Fahrverhalten. Hersteller Pinion biete sechs, neun, zwölf oder 18 Gänge.
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Die Kombination Nabenschaltung und Riemenantrieb gilt als äußerst wartungsarm.
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Der Tretlagerbereich beim Citybike "Souplesse GP" von MTB Cycletech. Mahle-Ebikemotion-Antrieb, Pinion-Zentralgetriebe und Gates-Riemen bringen die im Unterrohr-Akku gespeicherte Energie auf die Straße.
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Weiß bleibt Weiß: Da ein Riemenantrieb ohne weiteres Schmiermittel läuft und nur mit Wasser gereinigt wird, steht er für ein sauberes Vorankommen.
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Viel Technik auf engem Raum: Für die Motoren steht an E-Bikes nur begrenzt Platz zur Verfügung. Spezialist Brose, ein Unternehmen aus der Autozulieferindustrie, fertigt fünf unterschiedlich ausgelegte Mittelmotoren für die Verwendung an Fahrrädern.
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Ein Vorteil des Riemens gegenüber der Kette: Er erfährt keine Längung und lässt sich deshalb problemlos wieder einbauen.
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Ein Vorteil des Zahnriemens ist seine relative große Schmutzunempfindlichkeit gegenüber einer klassischen Fahrradkette.
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Die Firma Velotraum bietet ihren Kunden die Möglichkeit, sich ein Rad mit Zentralantrieb und Zahnriemen zusammenzustellen.
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Eine angenehme Zurückhaltung im Design kennzeichnet das Citybike "Souplesse GP" von Hersteller MTB Cycletech. Die hochwertige Ausstattung beinhaltet einen Mahle-Antrieb, ein Pinion-Zentralgetriebe und einen Gates-Riemen.
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Der Carbonriemenantrieb ist eine heute sehr beliebte Alternative zur Kette. Wie sauber er bleibt, weil er kein Öl benötigt, symbolisiert Hersteller Gates nun mit einem weißen Riemen.
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Dank ihres gekapselten Aufbaus sind die Schaltkomponenten bei einer Zentralgetriebeschaltung besonders geschützt.
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