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Bilder mit dem Stichwort "sattel"

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Höhenverstellbare Sattelstützen sind eine der wichtigsten Weiterentwicklungen am Mountainbike. Die neue Rockshox "Reverb" wird per Funk angesteuert. Ein Klick auf den Controller und die Stütze löst aus.
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Höhenverstellbare Sattelstützen sind eine der wichtigsten jüngeren Weiterentwicklungen am Mountainbike. Die neue Rockshox "Reverb" wird per Funk angesteuert. Ein Klick auf den Controller und die Stütze löst aus.
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Ebenfalls Teil der neuen "Sram-AXS"-Produktfamilie von Funkkomponenten ist die Teleskopsattelstütze "Reverb AXS", die eine Höhenverstellung des Sattels beim Mountainbike während der Fahrt besonders schnell und stufenlos-präzise ermöglicht. Der Akku ist baugleich mit denen der Funkschaltgruppen "Eagle AXS" (MTB) und "Red etap AXS" (Rennrad).
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Ebenfalls Teil der neuen "Sram-AXS"-Produktfamilie von Funkkomponenten ist die Teleskopsattelstütze "Reverb AXS", die eine Höhenverstellung des Sattels beim Mountainbike während der Fahrt besonders schnell und stufenlos-präzise ermöglicht. Der Akku ist baugleich mit denen der Funkschaltgruppen "Eagle AXS" (MTB) und "Red etap AXS" (Rennrad).
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Gefedert sitzen: Sattelstützenfederung mit Parallelogramm-Mechanik. Das Modell "Eesilk" der Firma Cane Creek ist kaum schwerer als eine herkömmliche ungefederte Sattelstütze.
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Sattelstützenfederung mit Parallelogramm-Mechanik. Das Modell "Eesilk" der Firma Cane Creek ist kaum schwerer als eine herkömmliche ungefederte Sattelstütze.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrradveranstaltung für alle. Wer schwört, sich unterwegs wie ein anständiger Mensch zu benehmen, darf auf die Strecke. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Sie müssen nur schwören, sich auf der Strecke wie anständige Menschen zu benehmen. Hier kommen auch Kleine aufs Treppchen.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Wer schwört, sich unterwegs wie ein anständiger Mensch zu benehmen, darf auf die Strecke. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Wer schwört, sich unterwegs wie ein anständiger Mensch zu benehmen, darf auf die Strecke. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Wer schwört, sich unterwegs wie ein anständiger Mensch zu benehmen, darf auf die Strecke. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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"Schlaflos im Sattel" ist eine Fahrrad-Veranstaltung für alle. Wer schwört, sich unterwegs wie ein anständiger Mensch zu benehmen, darf auf die Strecke. Die Großen fahren die ganze Nacht hindurch, einfach so zum Spaß. Die Kleineren haben den schon den ganzen Tag.
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Bei dem Sattel weiß man, wo er herkommt - direkt aus Hamburg.
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Ergonomisch angepasste Komponenten wie Sättel, Griffe und Pedale ermöglichen Kindern ein besseres Radfahren.
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Die versenkbare Sattelstütze ist vom Mountainbike nicht mehr wegzudenken. Mit einem Hebel am Lenker löst man sie aus und drückt den Sattel während der Fahrt nach unten, um mehr Bewegungsfreiheit auf dem Rad zu haben. Die Hebel der neuesten Generation erinnern an Schalthebel.
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Die "Apollo"-Sättel sind für Sprünge und Stunts gemacht.
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Der "SA2" von Voxom ist ein Sattel für den Alltagsfahrer.
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Griptaps sorgen beim Rennrad-Sattel "Zero C 3" von Prologo dazu, dass der Radfahrer nicht vom Sattel rutscht.
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Der MTB-Sattel "WCS Vector Evo" von Ritchey.
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Eine Aussparung im Sattel "Forum" von Selle Royal sorgt dafür, dass keine Druckpunkte am Gesäß entstehen.
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Durch eine Öffnung in der Mitte des Sattels wird beim neuen "Forum" von Selle Royal Druckpunkte am Gesäß vermieden.
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Bei korrekter Sitzhöhe bleibt das Knie selbst bei Kurbelstellung "unten" leicht gebeugt.
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Falsch! Sattel zu hoch, Knie gestreckt, nur die Zehenspitzen sind auf dem Pedal, die Hüfte rotiert beim Pedalieren stark.
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