Alltagsbike zum Einstiegspreis: Victoria „Tresalo 5“ ----- In aller Kürze - neu entwickeltes Trekking-E-Bike für Alltag und Ausflug - Mittelmotor von Bosch (Performance Line) und 540-Wh-Akku - Fünf-Gang-Nabenschaltung von Shimano - optionale Rücktrittbremse - pannensichere Reifen - StVZO-konforme Ausstattung - UVP: 2.999 Euro ----- E-Bike zum Einstiegspreis Victoria Bikes zeigt mit dem „Tresalo 5“ eine neue Version seiner Allround-E-Bikes. Für die neue Generation wurde der Rahmen komplett überarbeitet und moderner gestaltet. Mit Lichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ist das Rad für sichere Alltagswege konzipiert, für Komfort sorgen eine Federgabel sowie pannensichere Schwalbe-Reifen. Der in den Rahmen integrierte 540-Wattstunden-Akku ermöglicht auch längere Ausflüge, er versorgt einen Bosch-Mittelmotor aus der Performance-Line mit Energie. Das Tresalo ist für die Nutzung von Kinderanhängern und -sitzen freigegeben und hat ein zulässiges Gesamtgewicht (Fahrer:in + Rad + Gepäck) von 140 Kilogramm. Das Rad hat eine Fünf-Gang-Nabenschaltung von Shimano, optional kann zwischen einer Rücktritt- und einer Freilauf-Nabe gewählt werden. Das Alltagsrad gibt es sowohl mit Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg (vier Rahmengrößen) als auch mit Diamantrahmen (drei Rahmengrößen). Das E-Bike kostet 2.999 Euro. ----- Preis Die Marke Victoria Bikes steht für hochwertige Räder im Einstiegs- und Mittelklasse-Segment. Statt erklärungsbedürftiger Highend-Modelle setzt man auf lange Jahre bewährte Ausstattung wie Nabenschaltung und teilweise auch Rücktrittbremse, die man zu günstigen Preisen anbieten kann.  ----- Übrigens: Gepäck Über eine Schnittstelle am Steuerrohr lassen sich ausgewählte Frontgepäckträger von Contec anbauen. Serie Das Tresalo 5 ist Teil der Tresalo-Reihe, die sechs Modelle mit Preisen zwischen 2.899 Euro und 3.999 Euro umfasst. Farbwelt Die neuen Rahmen kommen in acht neuen Farbvarianten. Die Lackierungen nehmen mit ihren Namen direkten Bezug zu edlen Steinen und Mineralien. ----- „Auch wenn ich auf den ersten Blick nicht der Zielgruppe für einen Tiefeinsteiger-Rahmen entspreche, finde ich die Räder äußerst praktisch. Einfach durchschwingen und losfahren - ohne dabei umständlich das Bein hochzuwerfen.“ Thomas Geisler Redakteur ----- Testanfrage Lust auf eine Testrunde? -----