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Handlich und elektrisch: Das Faltrad "Brompton Electric" lässt sich wie seine klassischen Pendants ganz locker in den Öffentlichen mitnehmen, denn es ist trotz Motor kaum schwerer. Der Akku findet sich in der Aktentasche, die sich zum Tragen einfach schultern lässt.
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Auch für ein E-Reiserad ist Wartungsarmut ein großer Vorteil. Velotraum stattet seinen "Finder FD12E" mit einem Hinterradnabenmotor aus, der den Einbau eines Pinion-Zentralgetriebes zulässt. Dazu kommen ein Gates-Carbonriemenantrieb und komfortable Breitreifen.
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Im Zubehörangebot des "Brompton Electric" gibt es auch eine vollwertige Aktentasche, in der ein kleiner Teil für den Akku des E-Falters reserviert ist. Einfach eingeklickt, versorgt sie den Vorderradnabenmotor mit Energie.
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Beim E-Faltrad von Brompton sind Akku und Display praktisch in einer abnehmbaren Tasche kombiniert.
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Ein komfortables, sportliches E-Trekkingrad. Dieses Modell der "TX"-Serie des E-Bike-Herstellers Flyer ist vollgefedert und verfügt über ein ABS für optimale Traktion auch bei Notbremsungen. Dazu gehört natürlich auch eine entsprechende Ganzjahresbereifung.
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Eine Kombination von Hinterradnabenmotor, Pinion-Zentralgetriebe und Gates-Riemenantrieb bietet der Reiseradspezialist Velotraum an seinem Modell "Finder FD12E".
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Die Firma Velotraum ist auf individuell zusammenstellbare Reiseräder spezialisiert. Der Rahmen des FD-1300 lässt auch verschiedene Reifengröße zu. Hier kommen auch E-Antrieb und Pinion-Getriebe zum Einsatz.
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Der "Brose Drive C" ist ein vor allem auf Effizienz ausgerichteter Mittelmotor, dessen Leistungsspitze zugunsten längerer Akkuleistung zurückhaltender eingestellt wurde.
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Toll, wenn man die Kleinen nicht mit dem Auto in die Kita bringen muss. Ein zuverlässiges Pedelec als Zugmaschine und ein komfortabler Anhänger als Kinderkutsche schaffen das in den meisten Fällen viel besser.
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Im Zubehörangebot des "Brompton Electric" gibt es auch eine vollwertige Aktentasche, in der ein kleiner Teil für den Akku des E-Falters reserviert ist.
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Der Markenvertrieb Messingschlager bietet unter dem Label "Premium E-Bike Solutions" konfigurierbare E-Bike-Flotten an. Zielgruppe sind nicht Endverbraucher, sondern Firmen oder Radverleiher; Herzstück der Räder sind immer Motoren von Brose aus Berlin.
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E-Bikes werden immer präziser konzipiert. Das Stevens "E-Gadino" setzt bewusst vor allem auf Reichweite. Die Unterstützung durch den Shimano-Motor ist deswegen in der Spitze etwas begrenzt worden.
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Da drin ist gut schlafen: Der Kinderanhänger "Kid plus for 1" von Croozer ist mit einer sich automatisch dem Gewicht anpassenden Federung ausgestattet, zudem mit einer dämmerungsgesteuerten Beleuchtung. Er lässt sich leicht zum Buggy oder Jogger umbauen und passt an alle gängigen Fahrradtypen (hier das Modell "E-Gadino" von Stevens).
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Der "Brose Drive C" ist ein vor allem auf Effizienz ausgerichteter Mittelmotor, dessen Leistungsspitze zugunsten längerer Akkuleistung zurückhaltender eingestellt wurde.
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