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Bilder mit dem Stichwort "antrieb"

Ergebnisse 217 - 240 von 259

Ein kompaktes Ladegerät versorgt die Akkus der Elektronikschaltung mit frischem Saft.
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Ein Riemenantrieb ist deutlich wartungsärmer als der klassische Kettenantrieb. Beim Rad mit Nabenschaltung ist er überlegen, aber nur in seltenen Fällen nachrüstbar.
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Ein Riemenantrieb ist deutlich wartungsärmer als der klassische Kettenantrieb. Beim Rad mit Nabenschaltung ist er überlegen, aber nur in seltenen Fällen nachrüstbar.
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Bei fast allen aktuellen E-Bikes befinden sich die Tasten zur Steuerung des Antriebes gut erreichbar an den Lenkergriffen.
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Der 1x11-Antrieb spart Gewicht und sorgt für eine aufgeräumte Optik am Bike.
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Der 1x11-Antrieb spart Gewicht und sorgt für eine aufgeräumte Optik am Bike.
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Der 1x11-Antrieb spart Gewicht und sorgt für eine aufgeräumte Optik am Bike.
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Ob Crossrad, Gravel-Racer oder Mountainbike: Monokettenblätter sind im Kommen, zumal der Elffach-Zahnkranz einen großen Übersetzungsbereich garantiert.
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An hochwertigen Bikes mit Getriebeschaltung ist der Zahnriemen fast schon Standard, bietet er doch Haltbarkeit, Wartungsarmut und leisen Lauf.
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Monokettenblätter sind seit langem üblich bei Querfeldeinrädern. Mit Elffach-Zahnkranz ergibt sich nun eine extrem große Übersetzungsbandbreite.
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Monokettenblätter sind seit langem üblich bei Querfeldeinrädern. Mit Elffach-Zahnkranz ergibt sich nun eine extrem große Übersetzungsbandbreite.
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Monokettenblätter sind seit langem üblich bei Querfeldeinrädern. Mit Elffach-Zahnkranz ergibt sich nun eine extrem große Übersetzungsbandbreite.
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An hochwertigen Bikes mit Getriebeschaltung ist der Zahnriemen fast schon Standard, bietet er doch Haltbarkeit, Wartungsarmut und leisen Lauf.
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Die Führungsstege dieser Riemenscheibe sorgen dafür, dass der Antriebsriemen auch bei härtesten Einsatzbedingungen wie am Mountainbike stets optimal ausgerichtet ist.
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Die "Ritzel" des Riemenantriebs sind extrem haltbar und abriebfest.
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Einmal abgesehen davon, dass man einen speziellen Rahmen benötigt, ist der Riemenantrieb an Rädern mit Nabenschaltung der guten alten Kette klar überlegen.
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Einmal abgesehen davon, dass man einen speziellen Rahmen benötigt, ist der Riemenantrieb an Rädern mit Nabenschaltung der guten alten Kette klar überlegen.
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Elffach-Zahnkränze passen nur auf dafür vorgesehene Freilaufkörper.
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Elffach-Zahnkränze passen nur auf dafür vorgesehene Freilaufkörper.
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Zahnkranzkassetten mit großem Übersetzungsbereich kommen bei den aktuellen 1x11-Antrieben zum Einsatz, auf die viele Mountainbiker und Querfeldeinfahrer umgestiegen sind.
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Das spezielle Zahnprofil dieses 1x11-Kettenblattes hält die Kette sicher am Platz, sodass eine Kettenführung überflüssig ist.
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Speziell für 1x11-Antriebe entwickelt ist dieses Schaltwerk.
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Speziell für 1x11-Antriebe entwickelt ist dieses Schaltwerk.
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Das spezielle Zahnprofil dieses 1x11-Kettenblattes hält die Kette sicher am Platz, sodass eine Kettenführung überflüssig ist.
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