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Bilder mit dem Stichwort "bereifung"

Ergebnisse 121 - 144 von 202

Dieser Allrounder rollt gut auf Asphalt, im Gelände sorgen die Schulterstollen für guten Seitenhalt.
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Eine dicke Pannenschutzschicht verhindert, dass sich Fremdkörper nach innen durcharbeiten.
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Dieser eigens für Anhänger entwickelte Reifen kommt mit einseitigem Reflexstreifen und auf die speziellen Anforderungen zugeschnittenem Aufbau. Das ermöglicht besonders leichten Lauf.
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Die rollwiderstandsneutrale Pannenschutzschicht dieses Reifens trotzt sogar Reißnägeln. Damit gehören Reifendefekte auch in \"Gefahrengebieten\" der Vergangenheit an.
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Leichtlaufend, pannensicher und abriebfest, so präsentieren sich Reifen der aktuellen Generation für Alltagsrad und Trekkingbike.
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Leichtlaufend, pannensicher und abriebfest, so präsentieren sich Reifen der aktuellen Generation für Alltagsrad und Trekkingbike.
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Solche besonders breiten, stark profilierten Reifen sind für extremen Geländeeinsatz vorgesehen.
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An diesem Reifen für eher feste Böden sorgen kräftige Schulterstollen für guten Seitenhalt in der Kurve.
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An diesem Reifen für eher feste Böden sorgen kräftige Schulterstollen für guten Seitenhalt in der Kurve.
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An diesem Reifen für eher feste Böden sorgen kräftige Schulterstollen für guten Seitenhalt in der Kurve.
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Eine starke, stichfeste Pannenschutzschicht hält sogar Reißnägel davon ab, den Schlauch zu perforieren.
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Im Alltagseinsatz genutzte Reifen sollten im Sinne guten Leichtlaufs eher glattflächig sein. Wichtig ist dabei eine griffige Reifenschulter.
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Wer sein Rad täglich oder auf langen Strecken nutzt, ist auf eine hohe Pannensicherheit angewiesen. Hier sorgt eine dicke Schicht aus leicht laufendem Spezialgummi dafür, dass kein Fremdkörper zu weit eindringt.
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Hohe Pannenfestigkeit und lange Haltbarkeit sind die fürs Alltagsrad wichtigsten Eigenschaften eines Reifens.
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Wer überwiegend auf der Straße fährt, benötigt kein stark ausgeprägtes Reifenprofil. Statt dessen sorgt eine glatte Lauffläche für geringen Rollwiderstand.
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Schwere Böden erfordern ein kräftiges Profil, damit die Reifen nicht durchdrehen.
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Schwere Böden erfordern ein kräftiges Profil, damit die Reifen nicht durchdrehen.
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Schwere Böden erfordern ein kräftiges Profil, damit die Reifen nicht durchdrehen.
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Eine Anti-Aging-Beschichtung verhindert an der Seitenwand dieses Reifens die gefürchtete Rissbildung durch dauerhaft zu niedrigen Luftdruck.
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Schlauchlose Tubeless-Reifen, mit Dichtmilch befüllt, sind extrem pannensicher. Kein Schlauch kann platzen, und die Milch verschließt auch große Löcher.
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Glasscherben auf dem Radweg ringen dem pannensicheren Trekkingreifen nur ein müdes Lächeln ab.
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Griffige, leicht laufende Slickreifen sorgen dafür, dass das Faltrad zum echten Kurvenflitzer wird.
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Vom Slick bis zum Trekkingreifen sind alle denkbaren Profile auch fürs Faltrad in den entsprechenden Größen erhältlich.
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Griffige, leicht laufende Slickreifen sorgen dafür, dass das Faltrad zum echten Kurvenflitzer wird.
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