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Bilder mit dem Stichwort "rennrad"

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Konzipiert für den sportlichen Einsatz beim Cyclocross,aber auch als Gravel-Bike geeignet: das "SuperX Force1" von Cannondale.
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Mit dem Gravel-Bike ist auch jenseits des Asphalts zügiges Kilometerfressen machbar. Man kommt also weit herum, wenn die Kondition reicht.
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Mit dem Gravel-Bike ist auch jenseits des Asphalts zügiges Kilometerfressen möglich. Man kommt also weit herum, wenn die Kondition reicht.
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Mit dem Gravel-Bike ist auch jenseits des Asphalts zügiges Kilometerfressen möglich. Man kommt also weit herum? Soweit die Kondition reicht ...
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Ein markanter Vertreter der Gattung Gravel- oder Allroad-Bike: Das "Slate" von Cannondale war eins der ersten neuen Räder mit den kleineren und voluminöseren 650-B-Laufrädern - und ist noch immer das einzige mit der einseitigen Federgabel "Lefty".
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Seit die Scheibenbremse auch an Rennrädern Einzug gehalten hat, ist nurmehr die Gabel oder Rahmen der limitierende Faktor für die Reifenbreite.
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Ein Straßenrennrad bei dem, wofür es konzipiert wurde: Radrennen auf abgesperrten Straßen. Ob die Zuschauer bei der Geschwindigkeit erkennen können, dass es sich um ein Modell der Firma Cannondale handelt?
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Der "Air Breaker" von Abus verbindet gute Belüftung mit aerodynamischen Eigenschaften.
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Das "Systemsix" von Cannondale ist aerodynamisch optimiert und verspricht so mehr Geschwindigkeit auf Abfahrten, am Berg oder im Sprint.
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Je nach Kopfhaltung können beim "Air Breaker" von Abus Belüftung und Aerodynamik variieren.
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Bei Aero-Rahmen ist speziell das Unterrohr so verformt, dass das Rad windschnittiger ist.
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Aerodynamische Anpassungen und Produkte machen den Rennradler schneller.
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Rennräder werden durch aerodynamische Anpassungen stetig verbessert. Mit dem "System Six" hat Cannondale nun das nach eigener Aussage schnellste Rennrad der Welt präsentiert.
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Je nach Kopfhaltung können beim "Air Breaker" von Abus Belüftung und Aerodynamik variieren.
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Je nach Kopfhaltung können beim "Air Breaker" von Abus Belüftung und Aerodynamik variieren.
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Der Wechsel auf neue, aerodynamische Laufräder ist  eine beliebte Tuning-Variante. Die "303 Firecrest"-Carbonlaufräder von Zipp sind für Felgenbremsen gemacht und für ihre Vielseitigkeit bekannt.
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Der Wechsel auf neue, aerodynamische Laufräder ist eine beliebte Tuning-Variante. Die "303 Firecrest"-Carbonlaufräder von Zipp sind für Felgenbremsen gemacht und für ihre Vielseitigkeit bekannt.
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Die Entwicklung von Rennrädern geht stetig weiter. Gerade im Bereich der Aerodynamik finden immer wieder Verbesserung statt.
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Leichtbau und Aerodynamik sind wichtige Faktoren bei der Auswahl des passenden Rennrades.
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Für eine aerodynamische Verbesserung am Rennrad sorgt eine einteilige Lenker-Vorbau-Einheit.
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Rennräder werden aerodynamisch stetig verbessert, wie hier das "System Six" von Cannondale.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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