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Bilder mit dem Stichwort "schaltung"

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Der norwegische Hersteller Kindernay bietet eine hydraulisch schaltbare 14-Gang-Getriebenabe an. Sie sitzt in einem Käfig, der im Rahmen verbleibt, wenn das Laufrad herausgenommen wird.
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Der norwegische Hersteller Kindernay bietet eine hydraulisch schaltbare 14-Gang-Getriebenabe an. Sie sitzt in einem Käfig, der im Rahmen verbleibt, wenn das Laufrad herausgenommen wird.
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Die 14-Gang-Getriebenabe "XIV Internal Gear Hub" (1.499 Euro ,Kindernay, verfügbar) bietet eine denkbar einfache Schaltlogik mit wartungsfreien, hydraulischen Leitungen.
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Die 14-Gang-Getriebenabe "XIV Internal Gear Hub" (1.499 Euro ,Kindernay, verfügbar) bietet eine denkbar einfache Schaltlogik mit wartungsfreien, hydraulischen Leitungen.
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Der norwegische Hersteller Kindernay bietet eine hydraulisch schaltbare 14-Gang-Getriebenabe an. Sie sitzt in einem Käfig, der im Rahmen verbleibt, wenn das Laufrad herausgenommen wird.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Microshifts neue Schaltgruppe "Advent" eignet sich u.a. gut zum Optimieren älterer Fahrradmodelle. Sie bietet viele Variationsmöglichkeiten bezüglich Schaltgriffen und Zahnkränzen.
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Die neue Schaltgruppe "Advent" von Hersteller Microshift bietet viele Variationsmöglichkeiten bezüglich Schaltgriffen und Zahnkränzen. Sie eignet sich u.a. gut zum Optimieren älterer Fahrradmodelle.
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Microshifts neue Schaltgruppe "Advent" eignet sich u.a. gut zum Optimieren älterer Fahrradmodelle. Sie bietet viele Variationsmöglichkeiten bezüglich Schaltgriffen und Zahnkränzen.
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Elektronische Schaltungen setzen sich immer weiter durch. Hersteller Sram bietet einen "Eagle AXS Upgrade Kit" an, mit dem sich Eagle-Zwölfgang-Schaltungen einfach auf die kabellose Variante umrüsten lassen.
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Elektronische Schaltungen setzen sich immer weiter durch. Hersteller Sram bietet einen "Eagle AXS Upgrade Kit" an, mit dem sich Eagle-Zwölfgang-Schaltungen einfach auf die kabellose Variante umrüsten lassen.
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Elektronische Schaltungen setzen sich immer weiter durch. Hersteller Sram bietet einen "Eagle AXS Upgrade Kit" an, mit dem sich Eagle-Zwölfgang-Schaltungen einfach auf die kabellose Variante umrüsten lassen.
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Die neue Schalt-Brems-Gruppe "Force eTap AXS" verzichtet auf Kabel und überträgt Schaltbefehle per Funk. Es gibt sie für alle Spielarten von Rädern mit Rennlenkern.
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Srams Funkschaltung "Eagle AXS" wird per Knopfdruck vom Lenker aus bedient. Der gleiche Knopf ließe sich auch als Auslöser für die Sattelstütze konfigurieren: Individuelle AXS-Einstellungen sind per App möglich.
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Srams Funkschaltung "Eagle AXS" wird per Knopfdruck vom Lenker aus bedient. Der gleiche Knopf ließe sich auch als Auslöser für die Sattelstütze konfigurieren - individuelle AXS-Einstellungen sind per App möglich.
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Zahnkränze sammeln gern Dreck und Ölreste ein und verbacken sie zu einem zäh-klebrigen Gemisch. Kleine Helferlein wie etwa eine spezielle Zahnkranzreinigungsbürste sorgen dann schnell wieder für freien Kettenlauf und präzises Schalten.
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Hersteller Sram bringt die erste funkgesteuerte Schaltung für Mountainbikes auf den Markt. Die zwölf Gänge werden von einem Motor geschaltet, die entsprechenden Signale gibt ein Controller mit Wipptaster, der am Lenker sitzt.
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Hersteller Sram bringt die erste funkgesteuerte Schaltung für Mountainbikes auf den Markt. Die zwölf Gänge werden von einem Motor geschaltet, die entsprechenden Signale gibt ein Controller mit Wipptaster, der am Lenker sitzt.
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Hersteller Sram bringt die erste funkgesteuerte Schaltung für Mountainbikes auf den Markt. Die zwölf Gänge werden von einem Motor geschaltet, die entsprechenden Signale gibt ein Controller mit Wipptaster, der am Lenker sitzt.
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Ein Schritt in die digitale Zukunft ist die Rennrad-Funkschaltung "Red eTap AXS" der Firma Sram. Alle Komponenten lassen sich über eine App miteinander kombinieren und individuell anpassen. Geschaltet wird per Motor statt Schaltzug und Feder, die Schaltimpulse werden per Wipptaster am Lenker ausgelöst.
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Ein Schritt in die digitale Zukunft ist die Rennrad-Funkschaltung "Red eTap AXS" der Firma Sram. Alle Komponenten lassen sich über eine App miteinander kombinieren und individuell anpassen. Schaltwerk und Umwerfer sind mit baugleichen Akkus ausgestattet.
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Ein Schritt in die digitale Zukunft ist die Rennrad-Funkschaltung "Red eTap AXS" der Firma Sram. Alle Komponenten lassen sich über eine App miteinander kombinieren und individuell anpassen. Der Umwerfer lässt sich entweder manuell oder in einer Schaltsequenz automatisch betätigen.
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Ein Schritt in die digitale Zukunft ist die Rennrad-Funkschaltung "Red eTap AXS" der Firma Sram. Alle Komponenten lassen sich über eine App miteinander kombinieren und individuell anpassen. Der Umwerfer lässt sich entweder manuell oder in einer Schaltsequenz automatisch betätigen.
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Bei der Rennrad-Funkschaltung "Rad eTap AXS" lässt sich während der Fahrt der Schaltmodus wechseln. Ein kleiner Druck auf den AXS-Knopf auf der Rückseite der Schalthebel genügt.
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