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Neu gestalteter E‐Bike‐Reifen: Energizer Plus


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Hersteller: Schwalbe
Lieferbar ab: Bereits im Fachhandel erhältlich

Hintergrund:
Für die neue Fahrradsaison 2019 verpasst Reifenspezialist Schwalbe seinem bewährten E‐Bike-Reifen „Energizer Plus“ ein Update: Ab sofort kommt eine neu entwickelte Gummimischung zum Einsatz. Das Compound wird Addix‐E genannt und ist für E‐City‐ und E‐Trekkingbikes konzipiert. Es basiert auf der MTB‐Gummimischung Addix Speedgrip und vereint die scheinbaren Gegensätze hoher Haltbarkeit, niedrigen Rollwiderstands und starken Grips bei hohen Geschwindigkeiten. Durch das Tourenprofil mit glatter Lauffläche in der Mitte und stark diamantierten Seitenflächen hat der Reifen einen geringen Rollwiderstand auf Asphalt, aber auch ein griffiges Profil für nicht befestigte Straßen. Für den Pannenschutz verbaut Schwalbe einen drei Millimeter starken Green‐Guard‐Schutzgürtel aus hochelastischem, teilweise recyceltem Spezialkautschuk. Der Energizer Plus ist ECE‐R75‐zertifiziert und darf somit auch an S‐Pedelecs gefahren werden. Schwalbe bietet den neuen Reifen in sechs unterschiedlichen Größen für 28,90 Euro bereits im Fachhandel an.

Auszeichnungen: VSF‐All‐Ride‐zertifiziert

Kommentar:
„Ausnahmsweise macht es einmal das Automobil vor. Vielseitige Reifen für viele Nutzertypen, die von Evolutionsstufe zu Evolutionsstufe verbessert werden, bis sie irgendwann (fast) genauso gut sind wie die absoluten Spezialisten – ohne deren Nachteile wie exorbitante Preise oder hohen Verschleiß. Der Energizer Plus ist ein solcher Reifen und wird viele E‐Bike‐Fahrer glücklich machen.“

(Arne Bischoff, pressedienst‐fahrrad)

Highlights:

  • E‐Bike‐Reifen für Trekking‐ und City‐Einsatz
  • Gummimischung Addix‐E‐Compound für hohen Grip und lange Haltbarkeit
  • Hohe Pannensicherheit durch Green‐Guard‐Schutzgürtel
  • ECE‐R75 zertifiziert für die Verwendung an S‐Pedelecs
  • In sechs Größen erhältlich

Preis: 28,90 Euro

Weiterführende Links beim pd‐f:
Smart‐ und E‐Bike 2019: Schlaue Komponenten
Online‐Pressemappe zum Fahrradfrühling 2019
Typenkunde E‐Bikes: Mit Zusatzschub nach vorne
Wie der Fahrradreifen länger hält


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