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Radler allein im Wald: Mit Stollenreifen und Scheibenbremsen tun sich ganz neue Naturerfahrungen auf.
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Mit ganzen zwölf Ritzeln am Hinterrad ist ein ungeahnt großer Übersetzungsumfang möglich. Umwerfer und Mehrfach-Kettenblatt vermisst da niemand mehr.
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Das Monokettenblatt hat viele Vorzüge: Mit dem Umwerfer fällt ein kompliziertes Bauteil weg, der Verzicht auf ein bis zwei Kettenblätter spart Gewicht, das Schaltverhalten wird verbessert und gerade an vollgefederten Bikes harmonieren Hinterbauschwinge und Schaltung besser.
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Mit ihrer extrem edlen Optik ist die Zwölffach-Schaltung auch was fürs Auge.
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Sensation am Mountainbike: der Zwölffach-Zahnkranz erweitert die Übersetzungsbandbreite von Bikes mit nur einem Kettenblatt noch einmal deutlich.
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Wer beim Mountainbiken besonders die Abfahrten schätzt, freut sich über einen Zusatzmotor, der bergauf kräftig unterstützt.
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Sensation am Mountainbike: der Zwölffach-Zahnkranz erweitert die Übersetzungsbandbreite von Bikes mit nur einem Kettenblatt noch einmal deutlich.
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Immer mehr sportliche Mountainbiker sind mit 1x11-Schaltung unterwegs. Das spart Gewicht und reduziert potentiell defekt- und verschleißanfällige Technik.
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Elf Ritzel sind am Rad mit Kettenschaltung mittlerweile Standard.
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Auch am Highend-Mountainbike bietet sich ein rahmenfestes Getriebe mit Zahnriemen als Alternative zur Kettenschaltung an. Denn es lässt sich schneller schalten und ist deutlich wartungsärmer.
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Auch gewichtsoptimierte Mountainbikes können eine Menge wegstecken. Die Leichtgewichte vermitteln Sicherheit im Downhill und verleihen ihrem Piloten im Anstieg Flügel.
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Das Monokettenblatt hat viele Vorzüge: Mit dem Umwerfer fällt ein kompliziertes Bauteil weg, der Verzicht auf ein bis zwei Kettenblätter spart Gewicht, das Schaltverhalten wird verbessert und gerade an vollgefederten Bikes harmonieren Hinterbauschwinge und Schaltung besser.
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Sensation am Mountainbike: der Zwölffach-Zahnkranz erweitert die Übersetzungsbandbreite von Bikes mit nur einem Kettenblatt noch einmal deutlich.
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Der 1x11-Antrieb spart Gewicht und sorgt für eine aufgeräumte Optik am Bike.
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Mit ganzen zwölf Ritzeln am Hinterrad ist ein ungeahnt großer Übersetzungsumfang möglich. Umwerfer und Mehrfach-Kettenblatt vermisst da niemand mehr.
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Mit ganzen zwölf Ritzeln am Hinterrad ist ein ungeahnt großer Übersetzungsumfang möglich. Umwerfer und Mehrfach-Kettenblatt vermisst da niemand mehr.
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Auch am Highend-Mountainbike bietet sich ein rahmenfestes Getriebe mit Zahnriemen als Alternative zur Kettenschaltung an. Denn es lässt sich schneller schalten und ist deutlich wartungsärmer.
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