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Das Monokettenblatt hat viele Vorzüge: Mit dem Umwerfer fällt ein kompliziertes Bauteil weg, der Verzicht auf ein bis zwei Kettenblätter spart Gewicht, das Schaltverhalten wird verbessert und gerade an vollgefederten Bikes harmonieren Hinterbauschwinge und Schaltung besser.
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Großvolumige Schlauchlosreifen lassen sich mit einem "Tubeless Booster" am besten befüllen. Das vorher vollgepumpte Reservoir bringt den dicken Reifen schlagartig auf den richtigen Druck und dichtet ihn dabei gegen die Felge ab.
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Ob Fatbike, Steckachse oder Scheibenbremse: Die Getriebenabe lässt sich an so ziemlich jedem Mountainbike verbauen.
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Großvolumige Schlauchlosreifen lassen sich mit einem "Tubeless Booster" am besten befüllen. Das vorher vollgepumpte Reservoir bringt den dicken Reifen schlagartig auf den richtigen Druck und dichtet ihn dabei gegen die Felge ab.
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Sensation am Mountainbike: der Zwölffach-Zahnkranz erweitert die Übersetzungsbandbreite von Bikes mit nur einem Kettenblatt noch einmal deutlich.
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Sensation am Mountainbike: der Zwölffach-Zahnkranz erweitert die Übersetzungsbandbreite von Bikes mit nur einem Kettenblatt noch einmal deutlich.
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Mit 11-48 Zähnen bietet diese Kassette einen unerreicht großen Übersetzungsbereich. Damit macht sie ein zweites (oder drittes) Kettenblatt überflüssig.
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Rennradreifen können heute alles. Sie sind pannensicher und abriebfest, wiegen wenig und haften gut bei Schräglage.
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Mit ganzen zwölf Ritzeln am Hinterrad ist ein ungeahnt großer Übersetzungsumfang möglich. Umwerfer und Mehrfach-Kettenblatt vermisst da niemand mehr.
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Mit ganzen zwölf Ritzeln am Hinterrad ist ein ungeahnt großer Übersetzungsumfang möglich. Umwerfer und Mehrfach-Kettenblatt vermisst da niemand mehr.
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Ein rahmenfestes Getriebe mit bis zu 18 Gängen markiert eine neue Entwicklungsstufe der Fahrradschaltung. Die neue Technik macht zugleich die Kette überflüssig, die durch einen wartungsarmen, verschmutzungsresistenten Zahnriemen ersetzt wird.
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Das Innenleben der 14-Gang-Getriebenabe ist so komplex, wie es aussieht, dabei aber extrem robust und für Zehntausende von Kilometern gut.
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