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Mit Unterstützungsmotor ausgestattet, lassen sich langhubige Fullys sogar zur entspannten Stadtrundfahrt nutzen.
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Ein Trekkingrad mit Bosch-Motor gibt es beim Hamburger Hersteller Stevens nun auch schon für zweitausend Euro.
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der Akku lässt sich einfach entnehmen und zum Aufladen mit ins Haus nehmen, auch wenn das Fahrrad vor der Tür bleibt.
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Speziell für ins Unterrohr integrierte E-Bike-Akkus hat Fahrer Berlin das "Akku Cover Tube" ersonnen. Am E-MTB schützt es vor Steinschlag, im Winter vor Kälte und bei entnommenem Akku die Kontakte.
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Für das Aufladen muss der Akku nicht mehr vom E-Bike entfernt werden.
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Auf Schnee gilt: Je breiter die Reifen, desto besser rollt man über die weiße Pracht hinweg.
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Immer häufiger findet man bei E-Bikes einen in den großvolumigen Rahmen integrierten Akku. Das ergibt klare Linien und ermöglicht etwa am "Gotour 6" von Flyer auch einen bequemen Durchstieg.
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Kontaktpunkte können mit einer speziellen Neoprenhülle abgedeckt werden.
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Das Stadion von Altona 93 hat einen Radständer direkt neben dem Fanshop im Stadioninnenraum.
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Immer häufiger findet man bei E-Bikes einen in den großvolumigen Rahmen integrierten Akku. Das ergibt klare Linien und ermöglicht etwa am "Gotour 6" von Flyer auch einen tiefen Durchstieg.
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Im Rahmenrohr sitzende Akkus sind besser gegen Auskühlung geschützt als ihre Kumpel auf den Gepäckträgern. Aber auch hier gilt: Ist es draußen richtig kalt, sollte der Akku beim Pause machen mit in die warme Stube.
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Im ICE 4 gibt es ein spezielles Fahrradabteil zur Mitnahme von Fahrrädern oder E-Bikes.
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