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201022_dt_08

Ergebnisse 1 - 15 von 15
Gemeinsam die Stadt erkunden: klassisches Thema eines Kennenlern-Ausfluges. Das kann sich auf die Stadt, die Fahrräder oder die Beteiligten beziehen...
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Das Citybike-Modell "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech hat einen Motor in der Hinterradnabe; der Akku steckt kaum wahrnehmbar im Unterrohr.
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Ein Knopf für alles: Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man kaum an, dass es ein Pedelec ist. Understatement ist hier die Devise.
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Ein kundiges Auge und ein paar geschickte Hände haben schon manches Fahrrad mit wenig Aufwand wieder in Schwung gebracht. Eine Werkstatt des Vertrauens ist Gold wert.
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Man sieht nur, was man weiß: Dieses sportive Citybike hat einen Motor in der Hinterradnabe; der Akku steckt im Unterrohr (Modell "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech).
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Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man kaum an, dass es ein Pedelec ist. Der Akku sitzt im Unterrohr, der Motor in der Hinterradnabe.
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Elegant und sportlich kommt das "Souplesse" von Hersteller MTB Cycletech daher. Ein Motor von Mahle sitzt kaum sichtbar im Hinterrad, der kleine Akku verschwindet im Unterrohr.
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Unauffälliger geht´s kaum: Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man nicht gleich an, dass es ein Pedelec ist. Der Akku sitzt im Unterrohr, der Motor in der Hinterradnabe.
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Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man kaum an, dass es ein Pedelec ist. Der Akku sitzt maximal unauffällig im Unterrohr, der Motor in der Hinterradnabe.
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Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man kaum an, dass es ein Pedelec ist. Der Akku sitzt maximal unauffällig im Unterrohr.
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Elegant und sportlich kommt das "Souplesse" von Hersteller MTB Cycletech daher, hier mit einem sog. Damenrahmen. Ein Motor von Mahle sitzt kaum sichtbar im Hinterrad, der kleine Akku verschwindet im Unterrohr.
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Wo, bitte, geht´s zum Akku? Na hier, am Unterrohr. Dem "Souplesse GRX Lady" von MTB Cycletech sieht man kaum an, dass es ein Pedelec ist. Understatement ist die Devise.
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