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Bewährt und praktisch sind sie, die an einen Zollstock erinnernden Faltschlösser. Zum Transport werden sie einfach in ihre Halterung geklickt.
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Keine Spur von Langeweile und körperlicher Anstrengung, stattdessen viel Chic und ein unauffälliger, leistungsstarker Motor, der beim Treten hilft: urbanes Radfahren heute.
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Ergonomisch kann auch chic: Lenkergriffe mit verbreiterter Handballenauflage müssen nicht nur ein Genuss für die Hände bleiben. In den Fahrtpausen dürfen auch die Augen schwelgen.
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Wetterdichte Radbekleidung sollte gute Belüftungsmöglichkeiten bieten, etwa Reißverschlüsse an den Ärmeln. Sonst wird sie schnell zu warm, wenn die Sonne mal rauskommt.
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Schotterstrecken sind anstrengender zu fahren als Asphalt; da ist es von Vorteil, wenn man ein E-Bike hat.
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Im Winter besonders praktisch: Das Smartschloss Abus "Smart X" lässt sich ohne Schlüssel bedienen. Auch das Smartphone darf gern in der Tasche bleiben.
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Cargobikes brauchen mehr Platz als normale Fahrräder und passen nicht in oder an die meisten Abstellanlagen. Da muss man andere sichere Plätze finden.
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Die komplexe Technik eines modernen E-Bikes erfordert eine hochpräzise Fertigung und viel Know-how in der Montage wie hier beim Schweizer Pionier Flyer.
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Erleichterter Einstieg, aufrechte Sitzposition, Gepäckträger und Schutzbleche: ein Pedelec mit klarem Citybike-Konzept.
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Schnell und sportlich durch die Stadt, eine kleine Fitness-Spitztour zwischendurch, alles mit elektrischer Unterstützung - das ist das Einsatzgebiet der "Quick Neo" von Cannondale.
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