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So ist es richtig: Das Auto muss am Zebrastreifen anhalten und den Fußgänger passieren lassen, der hier ein Fahrrad mit sich führt. Würde er sein Fahrrad allerdings fahren, dürfte er dieses Vorrecht nicht in Anspruch nehmen.
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Leichtigkeit, Flexibilität und Umweltfreundlichkeit sind die großen Pluspunkte des Fahrrads in der Stadt. Kommunikativ ist das Fahren außerdem.
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Sichtgeschützte, abschließbare Fahrradabstellanlagen bieten Wetter-, Vandalismus- und Diebstahlschutz. An Pendlerbahnhöfen beispielsweise sind sie ein echtes Argument für den Umstieg auf das Zweirad: Wenn der Nutzer müde von der Arbeit kommt, ist sein Rad zuverlässig noch da und intakt.
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Autos stehen, Fahrräder fahren - die pedalgetriebene Fortbewegung schneidet in unseren Städten immer besser ab.
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Eine gute Fahrradabstellanlage bietet mindestens eine stabile Anlehnmöglichkeit, die auch zum Anschließen taugt.  Reine "Vorderradkneifer" sind eher eine Fahrradsortierhilfe und vor allem eine Gefahr für die Felgen.
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Lastenräder, gerade solche mit Unterstützungsantrieb, sieht man im urbanen Alltag immer häufiger.
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Mehr Parkplätze für Lastenräder sind für eine Verkehrswende zwingend.
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Mehr Parkmöglichkeiten für Lastenräder in der Innenstadt ist eine Forderung an Stadtplaner.
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Das E-Bike im Mietshaus? 28-Zoll-Modelle lassen sich kaum die Treppe hinauf oder herunter befördern. Ein kompaktes 20-Zoll-Modell bietet da ganz andere Möglichkeiten,und zwar ohne Nachteile bei den Fahreigenschaften.
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Wetterdichte Radbekleidung sollte gute Belüftungsmöglichkeiten bieten, etwa Reißverschlüsse an den Ärmeln. Sonst wird sie schnell zu warm, wenn die Sonne mal rauskommt.
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Cargobikes brauchen mehr Platz als normale Fahrräder und passen nicht in oder an die meisten Abstellanlagen. Da muss man andere sichere Plätze finden.
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Überdachte Abstellanlagen sind kein zu vernachlässigender Faktor, wenn es darum geht, Mitarbeiter zu motivieren, mit dem Rad zur Arbeit zu kommen.
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Man muss oft schon zweimal hinschauen, um ein Pedelec von einem Rad ohne elektrischen Zusatzantrieb zu unterscheiden.
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Reflexmaterial ist ein entscheidendes Plus beim Radfahren in der dunklen Jahreszeit und bei Nacht. Ohne sind Radfahrer erst um manchmal entscheidende Sekunden später zu erkennen.
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Eine überdachte Fahrrad-Abstellanlage ist immer eine gute Sache, wenn man den Radverkehr stärken will.
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Radwege hin oder her: Das urbane Verkehrsgeschehen ist nicht frei von Risiken. Stilvoller Selbstschutz ist daher für viele Radler selbstverständlich.
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Trotz Freigabe für Radfahrer: S-Pedelec-Fahrer dürfen eine Einbahnstraße nicht in die entgegengesetzte Richtung befahren.
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