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Die Passagiere genießen die Federung, der Fahrer die elektrische Tretunterstützung. Schöner Einsatz für ein Lastenrad (hier das "Load 75" von Riese und Müller).
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Die Ampeltaktung in vielen deutschen Großstädten ist nicht auf die Geschwindigkeit von Radfahrern oder E-Bikern ausgelegt.
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Cargobikes brauchen mehr Platz als normale Fahrräder und passen nicht in oder an die meisten Abstellanlagen. Da muss man andere sichere Plätze finden.
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Man muss oft schon zweimal hinschauen, um ein Pedelec von einem Rad ohne elektrischen Zusatzantrieb zu unterscheiden.
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H. David Koßmann, Redakteur beim pressedienst-fahrrad.
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Ein verlängerter Hinterbau verändert das Fahrverhalten nicht wesentlich. Es lässt sich aber deutlich mehr Ladung damit bewegen.
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Thomas Geisler, Redakteur beim pressedienst-fahrrad.
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Unkompliziert transportieren können - das ist ein riesiger Vorteil von "kleinen" Lasträdern in der Stadt.
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Wenn das Zugfahrzeug genug Grip hat, steht einer Anhängerfahrt im Winter nichts im Wege. Eine Schutzblechverlängerung hinten ist dabei meist eine gute Idee.
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Gunnar Fehlau, Gründer des pressedienst-fahrrad.
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Cargobikes sind die kleinen Frachter für den Innenstadtbereich. Mit elektrischer Unterstützung und Vollfederung bringt dieses "Packster"-Modell von Hersteller Riese und Müller jede Menge Ladung direkt ans Haus.
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In der Schweiz sind S-Pedelecs (mit Unterstützung bis 45 km/h) weiterhin der Renner: Vor allem für Pendler ist die Fahrzeuggattung eine schlaue und freudvolle Alternative zum Auto und ÖPNV.
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E-Bike-Antriebsspezialist Brose bietet jeweils optimal konfigurierte Antriebe für unterschiedliche Einsatzbereiche. Hier ein Pedelec im städtischen Umfeld, ausgestattet mit einem Motor in einem Aluminiumgehäuse.
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Isr das Lastrad gefedert, freut sich der Hund. Wenn er mitfahren darf. In jedem Fall freut sich der Mensch. Hier zudem über die elektrische Tretunterstützung.
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Transporträder sind heute nicht mehr wegzudenken aus dem städtischen Transportalltag. Ob Einkauf oder Kinder, fast alles lässt sich damit per Pedal transportieren.
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Lasträder gibt es heute mit einer Vielzahl von Lademöglichkeiten, von der einfachen Plattform bis zum überdachten Gepäckabteil.
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Markus Krill - Geschäftsführer Croozer GmbH
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So ein E-Bike unterscheidet sich im Stand kaum von einem Fahrrad ohne Antriebsunterstützung. Wenn die Ampel grün wird aber schon...
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