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Volle Lager: Der Run auf die neuen Mountainbike-Laufradgrößen hat die Nachfrage bezüglich passender Reifen ordentlich angekurbelt.
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Schwalbe bringt Ventile und Felgenbänder speziell für die Tubeless-Konversion heraus.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Wenn sich der Mantel nur mit großer Kraft aufziehen lässt, erleichtert spezielle Montageflüssigkeit die Arbeit. Außerdem gleitet der Reifenwulst so besser in die richtige Position auf der Felge.
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Ein innovatives Doppelkammersystem sorgt dafür, dass Situationen wie diese nicht zum Reifendefekt führen. Der Schlauchlosreifen absorbiert die kantigen Steine, während die stabile Hochdruck-Innenkammer die Felge schützt.
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Innovatives Doppelkammer-System: Die äußere Kammer mit minimalem Luftdruck sorgt für Dämpfung und Traktion. Und der hart aufgepumpte blaue Innenschlauch verhindert Durchschläge.
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Nie wieder Durchschlag! Der innovative Zwei-Kammern-Reifen vereint die Vorteile geringen Reifendrucks mit extrem hohem Pannenschutz.
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Innovatives Doppelkammer-System: Die äußere Kammer mit minimalem Luftdruck sorgt für Dämpfung und Traktion. Und der hart aufgepumpte blaue Innenschlauch verhindert Durchschläge.
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Die Pannenmilch im Schlauchlosreifen verschließt kleine und mittlere Löcher nahezu sofort, ohne dass ein problematischer Luftverlust entsteht.
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Über Glasscherben sehen (und gehen) moderne Fahrradreifen kommentarlos hinweg. Modelle mit speziellen Pannenschutzeinlagen sind sogar gegen Reißzwecken immun.
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Eine typische Pannenursache ist der Durchschlag, hervorgerufen durch zu geringen Luftdruck. Der Reifen wird zwischen dem Hindernis und dem Felgenhorn zusammengedrückt, das Ergebnis sind zwei dicht beieinander liegende Löcher im Schlauch.
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Die Montageflüssigkeit erlaubt ein leichtes, sicheres Aufziehen des Schlauchlosreifens.
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Nie wieder Durchschlag! Der innovative Zwei-Kammern-Reifen vereint die Vorteile geringen Reifendrucks mit extrem hohem Pannenschutz.
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Hochwertige Rennradreifen vereinen scheinbar widersprüchliche Eigenschaften: Sie sind gleichzeitig leicht und pannensicher, haftstark und abriebfest.
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Innovatives Doppelkammer-System: Die äußere Kammer mit minimalem Luftdruck sorgt für Dämpfung und Traktion. Und der hart aufgepumpte blaue Innenschlauch verhindert Durchschläge.
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Einen Platten flicken ist auch mit Carbonriemenantrieb kein Hexenwerk. Im Gegenteil: Die Hände bleiben spürbar sauberer.
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Ein pannenfester Tourenreifen stört sich auch nicht an den Glassplittern, die Radfahrern gerade in der Stadt das Leben schwermachen.
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Schlauchlose Tubeless-Reifen, mit Dichtmilch befüllt, sind extrem pannensicher. Kein Schlauch kann platzen, und die Milch verschließt auch große Löcher.
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