Für E‑MTB-Rennen entwickelt: Haibike „Hybe“
Haibike
- E‑MTB mit Racing-Charakter
- Hauptrahmen aus Carbon, Hinterbau aus Aluminium
- 750-Wh-Akku mit optionalem Range Extender
- 29-Zoll-Laufrad vorne und 27,5 Zoll hinten
- Zwei Varianten erhältlich
- UVP ab 7.999 Euro
Mit den neuen Modellen der „Hybe“-Serie bietet Haibike zwei für den Renneinsatz konzipierte E‑Mountainbikes an. Die Räder basieren auf der Plattform der Allmountain-Modelle des E‑MTB-Spezialisten, wurden allerdings in einigen Punkten angepasst. Beim Topmodell „Hybe 11“ kommt der Bosch-Antrieb Performace Line CX Race Limited Edition zum Einsatz, der sich durch eine hohe Leistungsabgabe sowie gute Unterstützung beim Up- und Downhill auszeichnet. Bei der Variante „Hybe 9“ wird der bewährte MTB-Motor Performance Line CX verbaut. Das Vorderrad beider Modelle misst 29 Zoll und wird von einer Federgabel mit 170 Millimetern Federweg am Boden gehalten. Der Dämpfer am Hinterrad bietet einen Federweg von 160 Millimetern. Hier wird ein mit 27,5 Zoll kleineres Rad verbaut, was für ein agiles Fahrverhalten sorgen soll. Der Akku mit 750 Wattstunden ist in den Carbonrahmen integriert, lässt sich allerdings auch entnehmen und ist mit einem optinalen Range Extender um 210 Wattstunden erweiterbar. Der Preis für das Hybe 11 liegt bei 10.999 Euro, das Hype 9 kostet 7.999 Euro. Die Räder sind ab 2024 erhältlich.
„Rennen mit E‑Mountainbikes sind keine Randnotiz mehr, sondern mittlerweile ein fester Bestandteil des Rennkalenders – und die Fangemeinde wächst. Selbst offizielle Weltmeisterschaftsrennen werden mittlerweile von der UCI, dem Radsportweltverband, abgehalten. Es ist also kein Wunder, dass die Fahrradhersteller diesen Markt bedienen und spezielle Race-Modelle auf den Markt bringen. Das Potenzial ist sicherlich da.“