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Pumpenkopf für vier Ventile: SKS Germany „Airport“

Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.https://www.pd-f.deImpressum/Imprint: DRAIS GmbH, pressedienst-fahrrad, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: +49(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.deQuelle/Source: „www.sks-germany.com | pd-f“
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Stand: Oktober 2026

In aller Kürze

  • 4‑in-1-Pumpenkopf für alle gängigen Ventilarten
  • Direktanschluss an SV, AV, DV und Schwalbe Clik Valve (SCV)
  • mit Feststellhebel für SV, AV und DV
  • mit AV-Entlüfter
  • hergestellt in Deutschland
  • UVP: 14,99 Euro

4-in-1-Pumpenkopf von SKS

SKS Germany stellt mit dem „Airport“ einen kompakten 4‑in-1-Pumpenkopf vor. Er kombiniert den SKS-Multi-Valve-Kopf mit dem SKS-Clik-Tec-System und ermöglicht so einen Direktanschluss an französische bzw. Sclaverandventile (SV), Blitz- bzw. Dunlopventile (DV), Autoventile (AV) und Schwalbe-Clik-Valve-Ventile (SCV).

(Fast) jede Ventilart hat ihren eigenen, beschrifteten Anschluss. Sobald der passende Anschluss auf dem Ventil sitzt, geht das Pumpen los – ganz ohne Umschalten. Der nach vorn gerichtete Clik-Tec-Kopf rastet automatisch am Schwalbe Clik Valve ein. Bei SV, DV und AV wird der Pumpenkopf durch einen Feststellhebel auf dem Ventil gehalten. Für Autoventile ist außerdem ein integrierter Entlüfter vorhanden, mit dem sich der Reifendruck unkompliziert anpassen lässt.

Der Airport ist für einen maximalen Druck von 16 Bar ausgelegt und wird in Deutschland hergestellt. Er ist im Fachhandel mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 14,99 Euro versehen und kann an fast allen Standluftpumpen nachgerüstet werden.

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Einfach nachrüsten!

Der Airport-Pumpenkopf lässt sich an fast allen Standpumpen einfach nachrüsten. Das funktioniert so: Die Überwurfmutter am Pumpenkopf lösen und beides zusammen vom Schlauch abziehen. Anschließend den Airport-Pumpenkopf fest in den Schlauch stecken und mit der Überwurfmutter fixieren. 
Ob der Airport passt, hängt also vom Schlauchdurchmesser ab. Dieser ist bei den meisten Standpumpen identisch. 

„Mit dem Airport bin ich für die unterschiedlichen Ventile an meinen Bikes bestens ausgestattet. Egal, ob für das Dunlopventil am Stadtrad, das französische Ventil am Gravelbike oder das Schwalbe-Click-Valve am MTB – vorbei sind die Tage mit verschiedenen Pumpen oder Adaptern.“
Janina Haas
Redakteurin

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