Crosser für Weltcup und Hobby: Stevens „Super Prestige“
In aller Kürze
- überarbeitetes Cyclocross-Rad aus Carbon
- Freigabe vom Weltradsportverband UCI
- elektronische Schaltung
- verbesserte Geometrie für Renneinsätze
- abgeflachtes Oberrohr für Tragepassagen
- vergrößerte Reifenfreiheit
- Gewicht: 7,7 kg (Ult), 8 kg (Rival)
- UVP: 3.399 Euro (Rival) bzw. 4.399 Euro (Ult)
Übrigens:
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Der Hamburger Hersteller Stevens hat sein Cyclocross-Rad „Super Prestige“ überarbeitet. Zwei Modelle stehen zur Auswahl: Das „Super Prestige Rival“ und das „Super Prestige Ult“. Beide erhielten eine neue Geometrie für verbessertes Handling, wendigeres Fahrverhalten und mehr Geschwindigkeit. Auch der Reifenfreiheit wurde Augenmerk geschenkt und sie wurde vergrößert – gerade dort, wo Sitzrohr und Kettenstreben aufeinandertreffen. So können die Fahrer:innen leichter durch den Schlamm pflügen – ohne dass Matsch im Reifen hängenbleibt. Das abgeflachte Oberrohr macht die Tragepassagen angenehmer, ebenso das noch einmal reduzierte Gewicht: Das Rival wiegt acht Kilogramm und das Ult 7,7 Kilogramm.
Für geschmeidige, präzise Gangwechsel setzt man bei Stevens auf elektronische Schaltungen – eine Shimano Di2 2x12-fach beim Ult und die SRAM Rival AXS 1x13-fach. Das Ult wurde mit einem Leeze-Carbonlaufradsatz ausgestattet, und das Rival rollt auf DT-Swiss-E-1800-Spline-Laufrädern. Beide Modelle sind Stevens-typisch auch in kleinen, insgesamt in sechs Größen erhältlich. Das Rival in der Farbe „Fenland Green“ kostet 3.999 Euro und das Ult in der Farbe „Cross Spectrum“ 4.399 Euro.
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