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LED-Beleuchtung ist der Stand der Technik auch am Fahrrad. Fürt besonders gute Ausleuchtung ohne dabei zu blenden sorgt die indirekte Lichtquelle an Scheinwerfern vom Hersteller Busch & Müller.
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Wer nachts optimal sehen möchte, muss die Lichtleistung seines Scheinwerfers auch optinmal auf die Straße bringen. Die richtige Einstellung des Fahrlichtes ist am Fahrrad so wichtig wie am Auto.
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LED-Technik und Nabendynamo machen ein Tagfahrlicht möglich, das viel weniger Kraft kostet, als es zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr bringt.
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Hochwertige Nabendynamos sind nicht nur optisch gelungen, sondern auch leichtgewichtig und leicht laufend.
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Obacht bei Nabendynamos! Hier muss man erst den Kabelstecker abziehen, bevor man den Reifen abmontiert.
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Für einen Lichtcheck ist man am besten zu zweit: Einer bringt den Nabendynamo in Schwung, der andere kontrolliert die Funktion von Scheinwerfer und Rücklicht.
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Klein und hell oder etwas größer und noch heller: LEDs und spezielle Reflektoren zaubern eine ungeahnte Lichtfülle auf die Fahrbahn.
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Das Akkurücklicht "2C" von Busch & Müller wird fest am Gepäckträger verschraubt, lässt zum Laden via USB aber aus der Halterung nehmen.
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Der Busch & Müller "Ixon Space" ist ein leistungsstarker Akkuscheinwerfer mit StvZO-Zulassung.
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Hochwertige Nabendynamos sind nicht nur optisch gelungen, sondern auch leichtgewichtig und leicht laufend.
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Seit die StVZO auch Batteriebeleuchtungen am Fahrrad akzeptiert sind sie nicht nur hilfreich sondern auch legal: an- und abnehmbare Frontscheinwerfer und Rückstrahler wie dieses Set des Herstellers Lezyne. Hell sind sie sowieso - dieses hat sogar einen "Blast"-Modus, der die Nacht für eine Weile zum Tag macht.
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Durch Vorhalten der Hand sieht man auch bei Sonnenschein, ob das Licht noch funktioniert.
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Akkubeleuchtung gibt es nun auch zur festen Montage an der Fahrradgabel.
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