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Im städtischen Alltag sind immer noch die meisten E-Bikes unterwegs. Winoras Modell "Yucatan 8" ist für den Einsteiger in die E-Mobilität gedacht, der einen sportlichen Motor und solide Komponenten sucht. Im Alltag ist auch die kombinierte Umhänge/Fahrradtasche "Twin City urban" von Ortlieb zuhause.
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Auch ein E-Bike kann nur die Leistung auf die Straße bringen, die seine Reifen übertragen können. Da ist es sinnvoll, besonders geeignete Pneus zu wählen. GAnzjahrestauglich sollten sie zumindest beim E-City- und Trekkingbike auch gern sein.
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Auch beim Reiserad gibt es heute eine elektrische Antriebsunterstützung; dazu wenn man will auch Zentralgetriebe und Riemenantrieb ("Finder FD12E" von Velotraum, mit Pinion-Getriebe und Gates-Riemen).
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Beim E-Bike zeigt sich der zunehmende Trend der Ausdifferenzierung: Die Motorenhersteller bieten unterschiedliche Motoren mit zur Radgattung passenden Charakteristika an. Hier der Mittelmotor "Brose Drive C" von Brose für Stadträder mit gemäßigtem Drehmoment, harmonischem Ansprechverhalten und hoher Reichweite.
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Markenimporteur Messingschlager und Motorenhersteller Brose konfigurieren gemeinsam E-Bike-Modelle für Firmen und Radvermieter, unter anderem dieses E-Trekkingrad mit in den Rahmen integriertem Akku und Brose-Mittelmotor.
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Ein Stadt- und Touren-Pedelec mit tiefem Durchstieg und klarem Design ist das "Nevo GT" von Hersteller Riese und Müller. Es ist mit einem Bosch-Mittelmotor ausgerüstet und in verschiedenen Ausstattungsvarianten zu bekommen.
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Markenimporteur Messingschlager und Motorenhersteller Brose konfigurieren gemeinsam E-Bike-Modelle für Firmen und Radvermieter, unter anderem dieses E-Trekkingrad mit in den Rahmen integriertem Akku und Brose-Mittelmotor, hier mit Herrenrahmen.
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Markenimporteur Messingschlager und Motorenhersteller Brose konfigurieren gemeinsam E-Bike-Modelle für Firmen und Radvermieter, unter anderem dieses E-Trekkingrad mit in den Rahmen integriertem Akku und Brose-Mittelmotor.
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Beim E-Bike zeigt sich der zunehmende Trend der Ausdifferenzierung: Die Motorenhersteller bieten unterschiedliche Motoren mit zur Radgattung passenden Charakteristika an. Hier der Mittelmotor "Brose Drive C" von Brose für Stadträder mit gemäßigtem Drehmoment, harmonischem Ansprechverhalten und hoher Reichweite.
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Ein Stadt- und Touren-Pedelec mit tiefem Durchstieg und klarem Design ist das "Nevo GT" von Hersteller Riese und Müller. Es ist mit einem Bosch-Mittelmotor ausgerüstet und in verschiedenen Ausstattungsvarianten zu bekommen.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Hersteller Riese und Müller bietet seine erfolgreiche Modellreihe "Nevo" jetzt mit drei verschiedenen Antriebsvarianten und Schaltungen an - so lässt sich die optimale Kombination für den jeweiligen Einsatzzweck zusammenstellen.
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Bei jedem Wetter vollgefedert und mit elektrischer Unterstützung auf dem Rad unterwegs sein zu können muss kein Traum bleiben. Fahrradtyp, Motorauslegung und Komponenten müssen allerdings zusammenpassen.
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Pedelecs gibt es inziwschen für alle Kundengruppen und jeden Einsatzbereich. Das "E-Gadino" von Stevens setzt auf zuverlässig langen Atem seines Akkus - deshalb wurde die Leistungsspitze des Motors etwas gekappt.
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Pedelecs bieten Pendlern und Alltagsfahrern ein entscheidendes Quentchen Rückenwind. Diese Modell verzichtet zugunsten einer längeren Akkulaufzeit auf ein bisschen Leistung in der Spitze ("E-Gadino" von Stevens).
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Der Markenvertrieb Messingschlager bietet unter dem Label "Premium E-Bike Solutions" konfigurierbare E-Bike-Flotten an. Zielgruppe sind nicht Endverbraucher, sondern Firmen oder Radverleiher; es stehen unterschiedliche Radgattungen und Rahmenformen zur Wahl. Herzstück der Räder sind immer Motoren von Brose aus Berlin.
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Auch beim Reiserad gibt es heute eine elektrische Antriebsunterstützung; dazu wenn man will auch Zentralgetriebe und Riemenantrieb ("Finder FD12E" von Velotraum, mit Pinion-Getriebe und Gates-Riemen).
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Urbane Familienmobilität heute: ein belastbares Fahrrad mit E-Unterstützung, ein leicht koppelbarer Anhänger, witterungsangepasste Kleidung. Here we go!
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Motorenhersteller Brose bietet mit dem "Brose Drive S-mag" einen besonders kleinen, leichten Mittelmotor, der sich gut in einen Fahrradrahmen integrieren lässt. Das gilt auch für die Ladekabelbuchse.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Auch im großen Angebot an E-Bikes/Pedelecs gibt es heute gute Qualität zum Einstiegspreis. Hersteller Winora hat sein "Yucatan 8" mit einem soliden Yamaha-Mittelmotor, Scheibenbremsen vorn und hinten und einer Achtgang-Kettenschaltung ausgestattet. Damit kommt man in der Stadt überall hin.
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Man muss oft schon zweimal hinschauen, um ein Pedelec von einem Rad ohne elektrischen Zusatzantrieb zu unterscheiden.
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Ein komfortables, sportliches E-Trekkingrad. Dieses Modell der "TX"-Serie des E-Bike-Herstellers Flyer ist vollgefedert und verfügt über ein ABS für optimale Traktion auch bei Notbremsungen. Dazu gehört natürlich auch eine entsprechende Ganzjahresbereifung.
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Viel Technik auf engem Raum: Für die Motoren steht an E-Bikes nur begrenzt Platz zur Verfügung. Spezialist Brose, ein Unternehmen aus der Autozulieferindustrie, fertigt fünf unterschiedlich ausgelegte Mittelmotoren für die Verwendung an Fahrrädern.
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