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Gemeinsam lernt es sich besser! Das gilt für das Balancieren wie für das Helm tragen. Passen müssen sie natürlich, die Kopfschützer.
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Helme für die Kleinsten müssen besonders durchdacht sein. Dieses Modell von Abus ist hinten extra flach. So wird der kleine Kopf durch die Rückenlehne im Kindersitz nicht so weit nach vorn gedrückt.
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Grobe Stollen machen auch am Laufrad ganz schön was her. Für den Fahrkomfort entscheidend ist aber die Luftbereifung. Die ist nicht überall Standard.
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Laufräder fordern schon eine ganze Menge Koordination vom Kind. Für die Kleinsten sind es reine Spielzeuge, keine Streckenfahrzeuge.
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Dieses Kinderfahrzeug belässt die Beine der Kleinen beim Fahren in einer natürlicheren Haltung als die verbreiteten Rutschautos.
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In vieler Hinsicht ansprechend: ein Laufrad mit hölzernem Rahmen.
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Ganz wie die Großen - die Pause ist das Beste am Ausflug auf zwei Rädern...
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Mit dem bunten Helm ?Anuky 2.0 ACE? (49,95 Euro, Abus, ab Februar 2021) ist der mitfahrende Nachwuchs sicher ausgestattet. Er passt schon auf die kleinsten Köpfe (ab 46 Zentimeter Kopfumfang) und sorgt mit tief heruntergezogenem Schläfen- und Nackenbereich für hohen Rundumschutz.

Kinder-Fahrradhelme müssen einfach an den Kopf anzupassen sein - Geduld ist nicht immer die stärkste Seite ihrer Nutzer. Und gefallen müssen sie auch, denn ihren eigenen Geschmack haben Kinder früh.
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Für Kinder aller Größen findet sich mittlerweile das richtige Fahrzeug - vom Laufrädchen für erste Balancierversuche über sportliche Spielräder bis hin zum ersten Straßenrad für Schulanfänger.
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Ein Kinderanhänger mit großem Kofferraum bietet Platz auch für das Laufrad.
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Viel Sicherheit und Stabilität bei geringem Gewicht - um diese Kombination hinzubekommen, ist seitens der Hersteller viel Erfahrung nötig.
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