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Ganz schön viel Technik, aber ein elektrisch unterstütztes Liegedreirad ist auch ein ungemein leistungsfähiges Fahrzeug.
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Zahnriemen finden auch innerhalb der Pedelec-Motoren Verwendung (hier: Brose), nicht nur in der Kraftübertragung vom Tretlager zum Hinterrad.
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E-Bike-Antriebsspezialist Brose bietet jeweils optimal konfigurierte Antriebe für unterschiedliche Einsatzbereiche.
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E-Bike-Antriebshersteller Brose bringt mit dem "Brose Drive System" ein Kommplettsystem aus Akku, Antrieb und Display auf den Markt. Abnehmer sind vor allem die Hersteller von E-Bikes.
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Als Elektromotorspezialist der Autobranche bringt E-Bike-Antriebshersteller Brose viel Erfahrung mit. Brose-Antriebe gibt es inzwischen für so gut wie jedes Fahrradkonzept, von Alltag bis Sport, von City bis Trail.
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Für den Einbau in Citybikes bietet Antriebshersteller Brose den "Brose Drive C Mag". Dieser Motor wird im Magnesium-Druckgussverfahren hergestellt und erreicht ein Drehmoment von 50 Nm.
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Kaum zu sehen, aber da ist ein Motor drin: Antriebsspezialist Brose bietet unterschiedliche Motormodelle, die sich in alle möglichen Fahrradkonzepte einpassen lassen.
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Auch im Liegeradbereich hat die Elektrifizierung längst Einzug gehalten. Hersteller HP Velotechnik verwendet jetzt Hinterrad-Nabenmotoren der Firma Alber, sowohl bei den einspurigen Modellen als auch bei seinen Trikes.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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