Neues 48-Volt-Antriebssystem mit mehr Drehmoment
20.06.2023

Neue, kraftvollere E‑Bike-Antriebsgeneration mit 48 Volt Bordnetz: Brose „Drive3 Peak“

Brose

Einspieler Neues 48-Volt-Antriebssystem mit mehr Drehmoment
In Aller Kürze
  • neues 48-Volt-Antriebssystem
  • 95 Nm max. Drehmoment
  • 410 % max. Unterstützung
  • Integration von Komponenten wie Drive Unit, Display und Akku vom selben Hersteller
  • Passender 48-V-Akku mit bis zu 814 Wh Kapazität: Brose Battery 48V
  • Gewicht: 2,9 kg
  • Anfahrhilfe bis 6 km/h
  • erhältlich im Laufe des Jahres 2024
  • UVP: je nach Komplettrad

„Der Umstieg auf 48 Volt Betriebsspannung öffnet die Tür weit für zukünftige Komponenten oder Peripheriegeräte mit hohem Energiebedarf. Ich bin sehr neugierig!“

Arne Bischoff
Kompakt und leistungsstark

Mit dem „Drive3 Peak“ stellt Brose einen neue, drehmomentstarke Antriebsgeneration vor. Das 48-Volt-Antriebssystem soll laut Hersteller leiser und leistungsstärker sein als seine Vorgänger und die Integration von Komponenten wie Drive Unit, Akku und Display erlauben. Bordnetze mit höheren Betriebsspannungen sind physikalisch in der Lage, bei gleichem Leitungsquerschnitt mehr Strom zu transportieren. Verlustleistung, Bauraumbedarf für Kabel und Gewicht können so vermindert werden. Brose-typisch legt der Hersteller Wert auf ein harmonisches Fahrerlebnis mit natürlicher Kraftentfaltung. Der in seinen Abmessungen sehr kompakte Mittelmotor leistet maximal 410 Prozent Unterstützung bei einer vom Gesetzgeber vorgesehenen Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h und einer Nenndauerleistung von 250 Watt. Der Drive3 Peak ist im Laufe des Jahres 2024 in Kompletträdern verschiedener Hersteller erhältlich; der Preis richtet sich nach dem Komplettrad.

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