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Geschlechtsspezifischer Gravelbike-Sattel: Ergon „SR Allroad Pro“

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Stand: Februar / 2026

In aller Kürze

  • vielseitig einsetzbarer Sattel für Gravelbike, Rennrad und Cyclocross
  • ergonomisch abgestimmt auf Bedürfnisse von Frauen und Männern
  • verringert den Sitzdruck und erhöht den Komfort, gerade auf langen Strecken
  • in zwei Größen erhältlich
  • UVP: 129,95 Euro

SR Allroad Pro Women

Der „SR Allroad Pro Women“ bietet spezielle ergonomische Features für Frauen, die hohen Sitzdruck und somit Taubheit und Schmerzen im Sitzbereich auch bei Gravelbike-Ausfahrten minimieren sollen. Mit der Unterstützung von Profi-Fahrerinnen wurde ein Sattel entwickelt, der eine hohe Stoßdämpfung bei gleichzeitig hoher Bewegungsfreiheit liefert. Da Frauen ein deutlich beweglicheres Becken als Männer haben und dieses weiter nach vorne kippen, verfügt der Sattel über eine vorne liegende Entlastungsöffnung. Dadurch wird der sensible Genitalbereich entlastet und Schmerzen werden verhindert. Im Sitzbereich sind Orthocell-Pads eingebaut, die den Druck besser verteilen. Die Damenversion gibt es in zwei Größen (S/M, M/L) zu einem Preis von 129,95 Euro. Günstigere Einstiegsmodelle sind ebenfalls erhältlich.

SR Allroad Pro Men

Im Vergleich zu Frauen ist das Becken von Männern aufrechter auf dem Sattel, was zu einer starken Belastung der Sitzknochen führt, und zudem rotiert ihr Becken weniger stark nach vorne. Der „SR Allroad Pro Men“ ist deshalb im Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten, um eine ausreichende Bewegungsfreiheit zu gewährleisten. Da ein Großteil des Körpergewichts bei Männern auf dem Dammbereich lastet (das ist der Ursprung von unangenehmen Taubheitsgefühlen, die viele Radfahrer kennen), liegt der Entlastungskanal im Gegensatz zum Frauen-Modell etwas weiter hinten. In Kombination mit einem speziellen Schaum und Orthopad-Cells an den Seiten sorgt das für Entlastung, auch auf ruppigem Untergrund und langen Touren. Die Männervariante ist in zwei Größen (S/M und M/L) für 129,95 Euro erhältlich und ebenfalls zu günstigeren Einstiegspreisen verfügbar.

Warum braucht es spezielle Sättel für Männer und Frauen?

Ergon verfügt über ein 30-köpfiges Entwicklungsteam in Koblenz, das sich Tag für Tag der Mission stellt, das Radfahren für alle spürbar besser zu machen. Im eigenen Ergonomie-Labor bestätigen weit über 10.000 dynamische Satteldruckmessungen die Wichtigkeit geschlechtsspezifischer Sättel auf Fahrtkomfort und Leistungsentfaltung. 
 
Deswegen gibt es mittlerweile fast alle Ergon-Sättel in geschlechtsspezifischen Ausführungen und in verschiedenen Größen, die genau auf den jeweiligen Sitzknochenabstand abgestimmt sind. Wobei man auch sagen muss: Ein Sattel ist ein individuelles Produkt und die Bedürfnisse überschneiden sich, deshalb ist es wichtig, ausgiebig zu testen.

Übrigens:

Made in Europe
Ergon lässt alle SR-Allroad-Sättel in Europa produzieren. Das ermöglicht kurze Lieferzeiten. Zusätzlich arbeitet das Unternehmen daran, möglichst abfallarm zu produzieren und den europäischen Recycling-Kreislauf effektiv zu nutzen.
Serie
Insgesamt bietet Ergon vier unterschiedliche Modelle der SR-Allroad-Reihe an, die sich in erster Linie anhand des Sattelgestells, der Sitzschale und der Polsterung unterscheiden. Alle vier Modelle gibt es sowohl für Frauen als für Männer.
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