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Auch ein E-Bike kann nur die Leistung auf die Straße bringen, die seine Reifen übertragen können. Da ist es sinnvoll, besonders geeignete Pneus zu wählen. GAnzjahrestauglich sollten sie zumindest beim E-City- und Trekkingbike auch gern sein.
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Am Mountainbike werden Reifen mittlerweile Tubeless, da. h. ohne Schlauch gefahren. Die Vorteile: geringerer Luftdruck und somit bessere Traktion, geringerer Rollwiderstand und dank Dichtmilch auch besserer Pannenschutz. Das macht sich auch auf Reisen bezahlt.
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Dank des "Airless"-Systems sind Scherben für Radfahrer kein Problem mehr: Statt des herkömmlichen Luftschlauchs findet sich im Reifen ein Kunststoffring, dem nie die Luft ausgeht.
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Ein komfortables, sportliches E-Trekkingrad. Dieses Modell der "TX"-Serie des E-Bike-Herstellers Flyer ist vollgefedert und verfügt über ein ABS für optimale Traktion auch bei Notbremsungen. Dazu gehört natürlich auch eine entsprechende Ganzjahresbereifung.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Gemeinsam macht Reifen aufpumpen gleich mehr Spaß.
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Der "Pro One HT" ist ein handgefertigter Rennrad-Schlauchreifen der Firma Schwalbe für den professionellen Einsatz. Geringer Rollwiderstand, hohe Durchschlagssicherheit und guter Grip zeichnen ihn aus.
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Der "Big Ben" von Schwalbe ist ein breiter Reifen für den Stadtgebrauch.
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Speziell für E-Mountainbikes entwickelte Reifenspezialist Schwalbe den "Eddy Current". Neue Gummimischung, mehr Profil, gesteigerte Durchschlagssicherheit und die Möglichkeit, vorn und hinten unterschiedliche Reifengrößen zu fahren sind seine besonderen Merkmale.
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Dank des "Airless"-Systems sind Scherben für Radfahrer kein Problem mehr.
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Auf der Eurobike in Friedrichshafen werden die Neuheiten für die kommende Radsaison präsentiert.
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Top-Rennradreifen im Schnittbild: Der gelbe Streifen an der Lauffläche sorgt für lange Haltbarkeit, die roten Seitenpartien bieten hohe Kurvenhaftung. Die blaue Gummischicht darunter ermöglicht geringen Rollwiderstand.
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Nabenspezialist Novatec bietet zunehmend auch komplette Laufradsätze an. Das Modell "Alpine" richtet sich dabei an Enduro-Mountainbiker und ist somit vorbereitet auf harte Einschläge.
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Prototypische Reiseradreifen: Der "Marathon GT Tour" wird durch eine "Dual-Guard"-Schutzschicht besonders pannensicher.
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Wegen einer Reifenpanne muss ein Fahrrad mit Riemenantrieb nicht gleich in die Werkstatt.
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Wer sein Rad täglich oder auf langen Strecken nutzt, ist auf eine hohe Pannensicherheit angewiesen. Hier sorgt eine dicke Schicht aus leicht laufendem Spezialgummi dafür, dass kein Fremdkörper zu weit eindringt.
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Auch für E-Rennräder gibt es spezielle Reifen, die den besonderen Ansprüchen an Leichtlauf, Grip und Durchstichschutz der Nutzer Rechnung tragen. Hier der "E-One" von Schalbe. Wie immer ist der richtige Reifendruck von großer Bedeutung; zur leichten Kontrolle bietet Schwalbe das Messgerät "Airmax" an.
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Bei vielen Produkten lohnt sich der Blick auf die wichtigen Details.
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Der richtige Luftdruck ist entscheidend für Grip und Haltbarkeit eines Reifens. Deshalb sind Standpumpen mit Manometer wie dieses Modell "Airworx" von SKS eine gute Wahl; sie garantieren unangestrengtes Pumpen und präzise Druckkontrolle.
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Der "Marathon"-Reifen von Schwalbe ist durch seinen hohen Pannenschutz für Radreisen und Städtetrips geeignet.
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Unverzichtbar für alle, die das Optimum an Haltbarkeit und Grip aus ihren Reifen herausholen wollen: ein handliches Manometer.
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Mountainbike-Reifen haben meist offene, eher grobe Profile, die sich gut mit naturbelassenem Untergrund verzahnen.
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Ganzjahresreifen eignen sich für nahezu alle Konditionen und empfehlen sich daher besonders für Pendler, die auch im Winter nicht auf ihr Rad verzichten wollen.
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