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Welche Rolle übernehmen Fahrradmessen in Zukunft?

Die Weltleitmesse Eurobike in Frankfurt steht in der Kritik. Ist das Zeitalter von Fachmessen für Fahrräder deshalb überholt? Der pressedienst-fahrrad lud Messevertreter:innen von Veloberlin, Eurobike und Spezi zum Gespräch über die Ausrichtung und die Möglichkeiten der verschiedenen Fahrradmessen.
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Stand: April / 2026

Mitte April lockte die Veloberlin rund 18.000 fahrradinteressierte Menschen auf das Tempelhofer Feld in Berlin. Das Fahrradfestival bot ein abwechslungsreiches Programm mit Rennen, Shows, Mitmachaktionen und Präsentationen. So wurden Fahrradfans aus vielen Altersgruppen abgeholt und begeistert. „Das ist ein positives Signal für die Branche. Das Interesse am Thema Fahrrad ist da. Menschen wollen Räder testen und zusammenkommen“, freut sich Isabell Eberlein, Geschäftsführerin des Veranstalters Velokonzept. Für Eberlein ist die Symbolkraft wichtig: Radfahren sei divers – und das zeige sich am besten auf einer Fahrradmesse, wo unterschiedliche Menschen und Interessen rund um das Thema aufeinandertreffen.

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Fahrradmobilität für alle sichtbar machen

Den Faktor Diversität unterstreicht auch Gabriel Wolf. Er ist Mitorganisator der Spezialradmesse Spezi. Ein Anliegen der Messe: Fahrradmobilität für alle Menschen sicht- und erlebbar machen. Der Fokus der Spezi liegt deshalb auf der Nische. „Spezialräder wie Dreiräder, Handbikes oder Reha-Räder machen aktuell nicht einmal fünf Prozent des Fahrradmarktes aus. Aber da ist Musik drin, da passiert was“, sagt Wolf. Die Messe findet seit fast 30 Jahren am letzten Wochenende im April statt. In diesem Jahr gibt es allerdings eine wesentliche Neuerung: Erstmalig öffnet die Spezi ihre Tore in einer Großstadt, in Freiburg im Breisgau. Mit dem Standortwechsel, verbunden mit einem neuen Konzept und Kooperationen, wollen die Verantwortlichen weitere Zielgruppen begeistern. „Insbesondere die Mobilität von Senior:innen bietet noch viel Potenzial. Wir wollen Aha-Erlebnisse schaffen und zeigen, wie wichtig diese Nische ist“, erklärt Wolf. Da Freiburg eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung von Radmobilität einnehme, sei laut Wolf auch die Unterstützung der Kommune und politischer Vertreter:innen gesichert. So helfe die Messe dabei, die Aufmerksamkeit für die Thematik in der öffentlichen Wahrnehmung zu erhöhen. Wolf rechnet mit rund 8.000 Besucher:innen, die sich in Freiburg informieren möchten. Das wäre für die Messemacher ein Erfolg.

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Was macht die Weltleitmesse?

Über solche Besucherzahlen könnten die Veranstalter der Eurobike eigentlich nur lächeln. Im letzten Jahr lockte die Messe über 31.000 Fachbesucher:innen und rund 30.000 Fahrradfans nach Frankfurt. Namhafte politische Unterstützung ist durch die Schirmherrschaft von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder sowie Hessens Wirtschaftsminister Kaweh Mansoori und Frankfurts Oberbürgermeister Mike Josef auch gegeben. Doch die Messe steht branchenintern in der Kritik, was sich auch in rückläufigen Aussteller- und Besucher:innen-Zahlen in den letzten Jahren zeigte. Namhafte, insbesondere nationale Hersteller und Verbände haben sich mittlerweile von der Messe verabschiedet. Die positive Entwicklung durch den Umzug von Friedrichshafen nach Frankfurt vor fünf Jahren scheint verpufft. Für die Eurobike 2026 kündigt Philipp Ferger, seit Anfang 2026 neuer Geschäftsführer des Veranstalters Fairnamic, einen Umwandlungsprozess an: „Die Eurobike 2026 wird eine Messe des Dialogs, der Perspektive und der Transformation.“ Man wolle sich in Zukunft als Dialogplattform für Politik, Medien, Industrie sowie Gesellschaft positionieren, um eine wichtige Rolle beim Austausch zu Zukunftsthemen einnehmen zu können, so Ferger zur zukünftigen Ausrichtung. 

Für die diesjährige Ausgabe verspricht er ein komprimiertes Hallenkonzept, das bereits die Weichen für 2027 stellen soll. Durch Austausch und intensive, auch kritische Gespräche mit diversen Branchenakteur:innen arbeite man aktuell an einem innovativen Konzept für die nächsten Jahre. Man sei äußerst zuversichtlich, die richtigen Schlüsse zu ziehen. „Eine Messe ist immer eine Plattform des Marktes. Unsere Aufgabe ist es deshalb, den Weltmarkt und die aktuellen Entwicklungen abzubilden“, erklärt Ferger und zielt damit auf die internationale Ausrichtung der Messe ab, weshalb sich ein Konzept von regionalen Messen unterscheiden muss. In diesem Jahr hätten jedoch bereits namhafte Aussteller wie Pinion, Universal Transmissions, Canyon, Shimano Europe oder auch Raymon, Hepha und HP Velotechnik ihre Teilnahme bestätigt. „Wir freuen uns, dass uns zentrale Akteure mit ihren Neuheiten bereits in diesem Jahr den Rücken stärken“, so Ferger.

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Mediales Interesse steigt

Ein Highlight jeder Eurobike ist die Verleihung der Eurobike-Awards am ersten Messetag. Die gerne als „Oscar der Fahrradbranche“ bezeichnete Auszeichnung wird für innovative Produkte verliehen und dient als medialer Kommunikationsanlass für die Innovationskraft der Branche. Eine Fahrradmesse ist für Medienvertreter:innen zudem der ideale Ort für die Recherche von aktuellen Mobilitätsthemen. „Ein Aufhänger bei der Berichterstattung zur Veloberlin waren die hohen Spritpreise,“ sagt Eberlein. Durch diese Themenvielfalt kämen neben regionalen Medien bei den Veranstaltungen immer mehr deutschlandweite Medienvertreter:innen, die über allgemeine Mobilitätsthemen und Trends berichten. „Das Fahrrad spielt in der Berichterstattung eine immer größere Rolle“, so Eberlein

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Ihre Rechercheanfrage:

Sollten Sie Fragen haben, eine Fahrradmesse besuchen wollen oder vor Ort auf der Suche nach Interviewpartner:innen sein, helfen wir Ihnen gerne weiter. Schreiben Sie am besten eine Mail an info@pd‑f.de oder buchen Sie sich einen Termin unter https://calendly.com/pressedienst-fahrrad!

Wir sind bei folgenden Fahrradmessen vor Ort: 

E‑Bike-Days: 24. bis 26. April 2026 in München

Spezialradmesse Spezi: 25. und 26. April 2026 in Freiburg im Breisgau

Eurobike: 24. bis 27. Juni 2026 in Frankfurt am Main (Drei Tage Business-Days, Samstag Festival-Day)
Cyclingworld Europe: 12. bis 14. März 2027 in Düsseldorf
Veloberlin: 10. und 11. April 2027 in Berlin

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