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Bilder mit dem Stichwort "winter"

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Pedelecs gibt es inziwschen für alle Kundengruppen und jeden Einsatzbereich. Das "E-Gadino" von Stevens setzt auf zuverlässig langen Atem seines Akkus - deshalb wurde die Leistungsspitze des Motors etwas gekappt.
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Ersetzt so manches Auto: ein vollgefedertes Lastenrad mit elektrischer Antriebsunterstützung. Hier ein Modell der Serie "Load 75" des Darmstädter Herstellers Riese und Müller; ausgestattet mit einem Bosch-Mittelmotor und Zusatzkomponenten zum Kindertransport.
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Schon ein richtiges BMX-Bike, nur verkleinert, damit auch die ganz jungen Fans der Halfpipe schon mal ein paar Runden drehen können: das "Seed 16" der Kölner Firma Wethepeople.
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E-Bikes werden immer präziser konzipiert. Das Stevens "E-Gadino" setzt bewusst vor allem auf Reichweite. Die Unterstützung durch den Shimano-Motor ist deswegen in der Spitze etwas begrenzt worden.
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Auch beim Reiserad gibt es heute eine elektrische Antriebsunterstützung; dazu wenn man will auch Zentralgetriebe und Riemenantrieb ("Finder FD12E" von Velotraum, mit Pinion-Getriebe und Gates-Riemen).
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So ein E-Bike unterscheidet sich im Stand kaum von einem Fahrrad ohne Antriebsunterstützung. Wenn die Ampel grün wird aber schon...
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Ein solides Fahrwerk und eine kräftige Antriebsunterstützung sind die Basis für ein E-Trekkingbike. Für zweifelhafte Straßenverhältnisse bietet das Flyer "TX 7.70" noch entscheidend mehr: das weltweit erste ABS für E-Bikes.
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Toller Transporter: ein vollgefedertes Lastenrad mit elektrischer Antriebsunterstützung. Hier ein Modell der Serie "Load" des Darmstädter Herstellers Riese und Müller;  mit Bosch-Mittelmotor und Kindertransporteinrichtung. Wenn der Nachwuchs dann selbst fährt, kann er es auf einem "Space Shuttle" der Marke Royal Baby tun: Das hat sogar Scheibenbremsen.
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Auch beim Reiserad gibt es heute eine elektrische Antriebsunterstützung; dazu wenn man will auch Zentralgetriebe und Riemenantrieb ("Finder FD12E" von Velotraum, mit Pinion-Getriebe und Gates-Riemen).
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Hersteller Riese und Müller bietet seine erfolgreiche Modellreihe "Nevo" jetzt mit drei verschiedenen Antriebsvarianten und Schaltungen an - so lässt sich die optimale Kombination für den jeweiligen Einsatzzweck zusammenstellen.
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Wegen etwas Schnee ist die Reise noch lange nicht zu Ende: E-Antrieb, Zentralgetriebe und Riemenantrieb sind damit nicht klein zu kriegen ("Finder FD12E" von Velotraum). Jetzt fängt das Abenteuer grad erst an!
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Pedelecs bieten Pendlern und Alltagsfahrern ein entscheidendes Quentchen Rückenwind. Diese Modell verzichtet zugunsten einer längeren Akkulaufzeit auf ein bisschen Leistung in der Spitze ("E-Gadino" von Stevens).
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Ersetzt so manches Auto: ein vollgefedertes Lastenrad mit elektrischer Antriebsunterstützung. Hier ein Modell der Serie "Load" des Darmstädter Herstellers Riese und Müller; ausgestattet mit einem Bosch-Mittelmotor und Zusatzkomponenten zum Kindertransport.
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Auch für die Kleinen gibt es schon Scheibenbremsen (lassen sich gut greifen) und Magnesium-Rahmen (besonders leicht). Das fetzt! (Modell "Space Shuttle" von Royal Baby)
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Ein Reiserad soll auch im Schnee nicht stecken bleiben. Das "Finder FD12E" von Velotraum mit E-Antrieb, Zentralgetriebe und Riemenantrieb ist solche und anderen Widrigkeiten leicht gewachsen.
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Beim E-Bike zeigt sich der zunehmende Trend der Ausdifferenzierung: Die Motorenhersteller bieten unterschiedliche Motoren mit zur Radgattung passenden Charakteristika an. Hier der Mittelmotor "Brose Drive C" von Brose für Stadträder mit gemäßigtem Drehmoment, harmonischem Ansprechverhalten und hoher Reichweite.
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Kommt aus der Halfpipe, ist für die Halfpipe: Das "Seed 16" von Wethepeople ist ein BMX-Sportgerät für die ganz Kleinen - begeistert aber garantiert auch deren Eltern.
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Damit kommt man ganz schön schnell ins und durchs Gelände: ein 24er-Cyclocross-Rad für Kinder ab etwa neun Jahren (Modell "Junior CX" von Stevens)
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Zwar noch ein 16-Zoll-Spielrad für Kinder ab etwa vier Jahre - aber schon mit Scheibenbremsen wie Mamas Mountainbike. Das "Space Shuttle" von Royal Baby will für einen fließenden Übergang vom Radfahrenlernen zum ersten Radsport sorgen.
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Ein klassisches Kinderrad mit StVZO-Vollausstattung für die Straße, für Kinder ab etwa Schulanfang: das Modell "Skyride 20-3 Alu light" von Puky.
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Kein Rutscher mehr, aber auch noch nicht ganz Laufrad: ein dreirädriges Kinderfahrzeig für die fast noch ganz Kleinen (Modell "Pukymoto" von Puky; für Kinder ab etwa einem Jahr)
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Auch beim Reiserad gibt es heute eine elektrische Antriebsunterstützung; dazu wenn man will auch Zentralgetriebe und Riemenantrieb ("Finder FD12E" von Velotraum, mit Pinion-Getriebe und Gates-Riemen).
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Eine speziell für den Tourenbereich ausgelegte Variante des E-Bikemodells Nevo bietet der Hersteller Riese und Müller mit dem "Nevo GX Touring" an: Performance CX Motor von Bosch, hydraulische Scheibenbremsen von Magura und 11-Gang-Schaltung von Shimano.
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Beim E-Bike zeigt sich der zunehmende Trend der Ausdifferenzierung: Die Motorenhersteller bieten unterschiedliche Motoren mit zur Radgattung passenden Charakteristika an. Hier der Mittelmotor "Brose Drive C" von Brose für Stadträder mit gemäßigtem Drehmoment, harmonischem Ansprechverhalten und hoher Reichweite.
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