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Bilder mit dem Stichwort "e-bike"

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Ein Fahrrad für die ganze Familie: Das "Gotour 3" von Flyer bietet reichlich Zuladungsmöglichkeiten. Als Gepäck-Fahrzeug beim Ausflug, zum Einkaufen, aber auch für den Kindertransport ist es einsetzbar. Und als einfaches Fahrrad natürlich auch.
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Fahrspaß und Reserven satt, und zwar bergauf wie bergab: Das war die Vorgabe für die Konstruktion des E-Enduro-Bikes "Uproc 6" aus dem Hause Flyer.
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Ein neues Modell für den S-Pedelec-Nutzer bringt Hersteller Flyer mit dem "Upstreet 6" auf den Markt. Ein leistungsfähiger Akku ist im Unterrohr verstaut, der Heckmotor bringt die abgegebene Leistung dirket auf die Straße.
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Mit dem Blick auf größere und schwerere Fahrer entstand das "Upstreet 3" im Hause Flyer. Es ist für ein Gesamtgewicht von 180 kg zugelassen und mit besonders stabilen Komponenten ausgestattet.
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Mit dem Blick auf größere und schwerere Fahrer entstand das "Upstreet 3" im Hause Flyer. Es ist für ein Gesamtgewicht von 180 kg zugelassen und mit besonders stabilen Komponenten ausgestattet.
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Ein neues Modell für den S-Pedelec-Nutzer bringt Hersteller Flyer mit dem "Upstreet 6" auf den Markt. Ein leistungsfähiger Akku ist im Unterrohr verstaut, der Heckmotor bringt die abgegebene Leistung dirket auf die Straße. Eine Federgabel ist auch wählbar.
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Mit dem Blick auf größere und schwerere Fahrer entstand das "Upstreet 3" im Hause Flyer. Es ist für ein Gesamtgewicht von 180 kg zugelassen und mit besonders stabilen Komponenten ausgestattet.
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Für Nutzer mit überdurchschnittlicher Körpergröße und -gewicht hat Hersteller Flyer das Modell "Upstreet 3" entwickelt. Es ist für ein Gesamtgewicht von 180 kg zugelassen und mit besonders stabilen Komponenten ausgestattet.
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Sieht so beinahe harmlos aus, ist aber zu fast allem fähig: Das "Uproc 6" von Hersteller Flyer ist als E-Enduro-Bike mit jeder Menge Reserven an Leistung und Kontrolle konzipiert worden.
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Sieht so beinahe harmlos aus, ist aber zu fast allem fähig: Das "Uproc 6" von Hersteller Flyer ist als E-Enduro-Bike mit jeder Menge Reserven an Leistung und Kontrolle konzipiert worden.
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Fahrspaß und Reserven satt, und zwar bergauf wie bergab: Das war die Vorgabe für die Konstruktion des E-Enduro-Bikes "Uproc 6" aus dem Hause Flyer.
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Fahrspaß und Reserven satt, und zwar bergauf wie bergab: Das war die Vorgabe für die Konstruktion des E-Enduro-Bikes "Uproc 6" aus dem Hause Flyer.
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Fahrspaß und Reserven satt, und zwar bergauf wie bergab: Das war die Vorgabe für die Konstruktion des E-Enduro-Bikes "Uproc 6" aus dem Hause Flyer.
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Sieht so beinahe harmlos aus, ist aber zu fast allem fähig: Das "Uproc 6" von Hersteller Flyer ist als E-Enduro-Bike mit jeder Menge Reserven an Leistung und Kontrolle konzipiert worden.
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Bei diesem E-Mountainbike ist das CE-Kennzeichen oberhalb des Akkus zu finden.
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Hier befindet sich das CE-Kennzeichen vorn am Unterrohr, knapp oberhalb des Motors.
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Kurze Pause für Mensch und Akku: Regelmäßiges Luftholen und Entspannen ist auch bei E-Mountainbike-Touren wichtig.
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Schön in Szene gesetzt: Hightech von Haibike vor Highmountain - und das in der Abenddämmerung.
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Mountainbiken kann durchaus kommunikativ sein. Fahren tut man sein Rad zwar allein, aber in den Pausen...
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Mountainbiken kann durchaus kommunikativ sein. Fahren tut man sein Rad zwar allein, aber in den Pausen...
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Postkartenperspektiven finden sich bei Touren in Gebirgslandschaften regelmäßig. Mit etwas E-Unterstützung lassen sie sich noch häufiger genießen.
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Zu zweit auf leistungsfähigen Bikes den Trail-Flow genießen - was könnte schöner sein, im Sommer, in den Bergen?
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Die Leistungsspeicher beim E-Mountainbiken sind der Akku und die Waden. Beide sollten nicht leerlaufen, denn dann wird es anstrengend.
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Mit zwei trainierten Waden und einem leistungsfähigen Akku sind dem Trailspaß in den Bergen wenig Grenzen gesetzt.
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