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Vollgefedertes Allround-E-Mountainbike: Haibike Sduro Full Seven LT 4.0


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Hersteller: Haibike
Lieferbar ab: 2019, Quartal 4

Hintergrund:
Für 2020 präsentiert E‑MTB-Pionier Haibike das komplett überarbeitete E‑Fully „Sduro Fullseven LT 4.0“. Das Rad hat 150 Millimeter Federweg an Front und Heck, ausreichend auch für gröberes und steileres Gelände. Für bis zu 70 Newtonmeter Drehmoment sorgt Yamahas neuer Mittelmotor PW-ST, der nicht nur leichter und kräftiger, sondern laut Herstellerangabe auch harmonischer geworden ist. Grund dafür: Aus vier Sensoren (Tempo, Kadenz, Drehmoment und Neigung) ermittelt das System die ideale Unterstützung, auf Fahrerwunsch auch im Automatikmodus. Er unterstützt außerdem in einem breiteren Trittfrequenzbereich, besonders wenn der Fahrer schneller kurbelt. Den passenden, breiten Übersetzungsbereich bietet Srams Zwölf-Gang-Schaltung SX Eagle. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro. Der 500-Wattstunden-Akku von Yamaha ist vollständig ins Unterrohr integriert. Das neue Sduro Fullseven LT 4.0 ist ab Ende 2019 erhältlich und kostet 3.499 Euro.

Kommentar:
„Bei allen Hypes und mancher Pseudo-Neuheit bekommt man allzu oft den Eindruck, dass behutsame Modellpflege aus der Mode gekommen zu sein scheint. Das Sduro Fullseven LT 4.0 zeigt: Zumindestens Haibike besinnt sich dieser Tugend. Danke!“

(Gunnar Fehlau, pressedienst-fahrrad)

Highlights:

  • Vollgefedertes E‑MTB mit 150 mm Federweg
  • Mittelmotor Yamaha PW-ST mit 70 Nm maximalem Drehmoment
  • Ins Unterrohr integrierter 500-Wh-Akku
  • Unterrohrschutz „Skid Plate“
  • Federgabel SR Suntour Aion 35 Lo‑R mit 150 mm Federweg
  • Dämpfer Rockshox Deluxe Select Plus (150 mm Federweg)
  • Großvolumige Bereifung Schwalbe Nobby Nic

Preis: ab 3.499 Euro

Weiterführende Links beim pd‑f:
Es lebe der Sport – Renner & MTBs für 2020
Online-Pressemappe zum Fahrradsommer 2019
Typenkunde – Mountainbike
Gebremst wird auch bergauf – Fahrtechnik-Tipps für E‑Mountainbiker


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