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Bilder mit dem Stichwort "sicherheit"

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Die generelle Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit innerörtlich auf 30 km/h wäre ein großer Schritt für die Sicherheit von Radverkehr und Fußgängern. Es bleibt vorerst aber bei extra ausgewiesenen 30-Zonen.
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Die generelle Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit innerörtlich auf 30 km/h wäre ein großer Schritt für die Sicherheit von Radverkehr und Fußgängern. Es bleibt vorerst aber bei extra ausgewiesenen 30-Zonen.
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Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.
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Während sich bei Alltagsfahrern immer mehr Fahrradhelme durchsetzen, die eine geschlossenere und der Kopfrundung folgende Form haben, bleiben im Sportbereich geringer Luftwiderstand und gute Durchlüftung das Maß der Dinge.
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Umstieg auf ein E-Bike? Lange nicht Fahrrad gefahren und nun mit einem E-Bike wieder einsteigen? Gute Idee! Aber dazu sollten Sie sich auch ein Fahrsicherheitstraining gönnen: Mit Motor ist anders als ohne.
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Fahrsicherheit kann man lernen: Vor allem für Neueinsteiger oder Menschen, die lange nicht per Fahrrad unterwegs waren, ist das E-Bike eine häufig unterschätzte Herausforderung. Ein Training hilft da schnell weiter!
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Fahrsicherheit kann man lernen: Vor allem für Neueinsteiger oder Menschen, die lange nicht per Fahrrad unterwegs waren, ist das E-Bike eine häufig unterschätzte Herausforderung. Ein Training hilft da schnell weiter!
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Fahrsicherheit kann man lernen: Vor allem für Neueinsteiger oder Menschen, die lange nicht per Fahrrad unterwegs waren, ist das E-Bike eine häufig unterschätzte Herausforderung. Ein Training hilft da schnell weiter!
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Je edler das Fahrrad, desto wichtiger das Schloss - diese Weisheit hat seit Erfindung des Velos nichts von ihrer Gültigkeit verloren.
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Wer klassische Fahrradhelme nicht mag, kann mit dem "Hövding 3" auch auf einen Airbag setzen. Beim Sturz löst er aus und umschließt Kopf und Nacken; das Gesicht wird ebenfalls geschützt, bleibt aber frei.
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Klein, aber fein: Sicherheitsspezialist Abus bietet mit der "Alarmbox" ein Gerät, das am Fahrrad befestigt wird und nach dem Anschalten Bewegungen des Rades mit lauten Alarmtönen quittiert. Unbemerktes Klauen wird ganz schön schwer!
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Klein, aber fein: Sicherheitsspezialist Abus bietet mit der "Alarmbox" ein Gerät, das am Fahrrad befestigt wird und nach dem Anschalten Bewegungen des Rades mit lauten Alarmtönen quittiert. Unbemerktes Klauen wird ganz schön schwer!
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Integration ist ein aktuelles Thema bei Fahrrädern allgemein, ganz besonders beim E-Bike. Das Fahrradschloss hat einen Sensor, der Diebstahlsversuche erkennt und Alarm gibt. Als "Alarmbox" gibt es so etwas von Abus auch ohne Schloss, zur dauerhaften Befestigung an Rad.
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Integration ist ein ganz aktuelles Thema bei Fahrrädern allgemein, und ganz besonders beim E-Bike. Fahrrad, Schloss und Smartphone kommunizieren z.B. im Sinne des Diebstahlschutzes.
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Statt des Fahrradhelms können sicherheitsbewusste Radnutzer auch einen Airbag verwenden. Der "Hövding 3" wird als Schalkragen getragen und löst bei einem Sturz automatisch aus. Zudem kommuniziert er per Bluetooth mit dem Smartphone und startet eine vorher programmierte Notfall-Routine.
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Steckschutzbleche mit integriertem Rücklicht kommen von SKS. So ein "Nightblade"-Modell kann an jeder Sattelstütze befestigt werden und ist nicht nur für Mountainbiker interessant.
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