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Themenblatt_Ergonomie

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Gut passen soll er, und gut eingestellt muss er sein. Der Sattel ist ein zentraler Kontaktpunkt zum Fahrrad und entscheidet oft über das Wohlbefinden von Fahrer oder Fahrerin.
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Im Alltagsbetrieb sind Pedale ohne Klicksysteme oft vorteilhaft. Für den sicheren Kontakt zwischen Schuh und Pedal sorgt hier eine Schicht Griptape.
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Beim Liegerad ist die Kontaktfläche zwischen Mensch und Fahrrad besonders groß. Spezialist HP-Velotech bietet mit dem "Ergomesh Premium" eine Verbindung aus Netzsitz und Hartschale, die sowohl für gute Belüftung wie für perfekte Anpassbarkeit sorgen soll.
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Dieser mehrschichtig aufgebaute Sattel hat eine polsternde Zwischenschicht, wie sie auch im Laufschuh genutzt wird.
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Ein neuer Trend sind die sogenannten Fatbikes. Mit ihren superbreiten Reifen kommen sie überall durch, ob Tiefschnee oder Wüstensand.
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Dieser Sattel besteht aus mehreren Lagen. Eine davon übernimmt die Dämpfung, ähnlich wie bei einer Laufschuhsohle.
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Die Hände stützen einen großen Teil des Oberkörpergewichts auf den Lenker ab. Somit besteht ständig hoher Druck auf eine geringe Fläche. Folge: Nervenbahnen können gereizt werden. Durch eine größere Auflagefläche des Griffs verteilen sich die Kräfte besser, und die Nerven werden nicht gereizt.
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Dieser Sattel besteht aus mehreren Lagen. Eine davon übernimmt die Dämpfung, ähnlich wie bei einer Laufschuhsohle.
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Pedelecs sind gerade für ältere Menschen eine willkommene Möglichkeit, die Reichweite des Fahrrades zu erhöhen.
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Mit Bar-Ends und ergonomischen Griffen ist dieser Lenker besonders komfortabel ausgestattet.
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Nach ein paar Kilometern auf dem Rad ist die Vorfreude aufs Eis gleich doppelt so groß.
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Dieser ergonomisch gestaltete Lenkergriff ermöglicht eine genaue Winkelanpassung des verbreiterten Bereiches an die bevorzugte Handhaltung. Das schützt vor Schmerzen und Kribbeln in Handflächen und Fingern.
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Je nach Gefühl und Sitzhöckerabstand lässt sich dieser Sattel breit oder schmal einstellen. Popometer und Praxis entscheiden, was besser passt.
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Ähnlich wie beim Sattel spielt die Form des Lenkergriffes eine große Rolle beim Radfahren. Ergonomische Gestaltung sorgt hier für bessere Fahrkontrolle und weniger Schmerzen.
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Fahrspaß und Reserven satt, und zwar bergauf wie bergab: Das war die Vorgabe für die Konstruktion des E-Enduro-Bikes "Uproc 6" aus dem Hause Flyer.
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Dieser Sattel besteht aus mehreren Lagen. Eine davon übernimmt die Dämpfung, ähnlich wie bei einer Laufschuhsohle.
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Der Sattel "SM E-Mountain Core Prime" von Hersteller Ergon hat einen speziellen Kern zwischen Sitz- und Tragschale, der sich besonders gut den Körperbewegungen anformen kann. Erhältlich in Damen- und Herrenvariante in jeweils zwei Größen.
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Für die Großen ein kleiner Ausflug, für die Kleinen ein großes Abenteuer: Radtouren gehören zu den Lieblingsfreizeitbeschäftigungen der Deutschen. Kinder lernen nicht nur ihre Umwelt kennen, sondern können auch relativ einfach eigenes Gepäck transportieren.
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So sieht der richtige Track für einen schönen Kurven-Flow aus.
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