Thema des Monats: Rennrad

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Im August stehen mit den Cyclassics in Hamburg (19. August) und der Deutschland-Tour (23. bis 26. August) zwei große Radsportevents in Deutschland an. Die Organisatoren der Veranstaltungen rechnen mit einem hohen Zuschauerzuspruch, denn der Rennradsport genießt trotz Dopingdebatten im Profibereich eine hohe Popularität. Neueste Technik, aerodynamisch getestet im Windkanal, wird bei den Profis zu beobachten sein. Doch Rennräder bekommen immer neue Facetten und fühlen sich jetzt auch abseits der Straße zu Hause. Warum das funktioniert und weitere Themen wie Rennrad-Leasing oder die perfekte Reifenwahl, lesen Sie in unserem aktuellen Thema des Monats. Alle Artikel können Sie gerne unter Angabe der Quelle kostenlos veröffentlichen oder zur weiteren Recherche verwenden.

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Aerodynamik oder wie man schneller Rad fährt

Der Wunsch eines jeden Rennradfahrers: möglichst schnell und kraftsparend fahren. Wichtig dabei ist die passende Aerodynamik. Um verschiedene Anströmwinkel und Rennsituationen zu simulieren, nutzen Profis einen Windkanal. Mit ein paar einfachen Maßnahmen können jedoch auch Amateure ihren Luftwiderstand minimieren – und dadurch schneller werden. Der pressedienst-fahrrad zeigt, welche Tuning-Möglichkeiten es gibt. …mehr

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Rennradler haben freie Reifenwahl

Profis schwören auf Schlauchreifen, Hobbysportler nutzen hauptsächlich Clincher und mit Tubeless steht schon die Technologie der Zukunft in den Startlöchern. Rennradfahrer haben bei Reifen die Qual der Wahl und müssen zwischen Geschwindigkeit, Rollwiderstand und Pannenschutz abwägen. Der pressedienst-fahrrad zeigt die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme. …mehr

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Neues Rennrad – aber dann als Dienstrad

Hört man von Fahrrad-Leasing, denkt man automatisch an City‑, Trekking- und E‑Bikes. Doch wenn der Arbeitgeber mitspielt, können selbst Sporträder geleast werden. Sogar individuelle Aufbauten oder ein Zubehörpaket sind möglich. Der pressedienst-fahrrad erklärt, wie das funktioniert und was man für Sonderregelungen bei Rennrädern beachten muss. …mehr

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Cyclocross oder doch Gravel?

Mit einem Breitreifenrennrad lässt sich die Tour einfach von der Straße auf Schotterpisten oder in den Wald verlegen. Die Idee nennt sich Gravel- oder Allroad-Bike und bekommt immer mehr Fans. Doch es gibt auch noch Cyclocrosser, also Querfeldein-Räder. Die Räder sehen zwar ähnlich aus, versprechen auch Ähnliches und beide machen viel Spaß. Dennoch gibt es feine, aber entscheidende Unterschiede. Der pressedienst-fahrrad liefert Entscheidungshilfen bei der Wahl des richtigen Trainingspartners für die Runden abseits des Asphalts. …mehr