
Themenblatt: Schaltung





Die Schaltung sorgt am Fahrrad für unterschiedliche Gänge – und somit die passende Übersetzung der Kraft aus zwei Beinen. Die Übersetzung bestimmt, welchen Weg das Rad effektiv pro Kurbelumdrehung zurücklegt. Grundsätzlich lassen sich zwei Schaltungsarten unterscheiden: Bei Kettenschaltungen wandert die Kette über verschieden große Kettenblätter und Ritzel, um die Übersetzung zu variieren. Sie überträgt die Kraft effektiver, alle Teile liegen aber offen und brauchen darum viel Pflege. Bei Getriebeschaltungen auf der anderen Seite findet der Gangwechsel gekapselt in der Hinterradnabe oder im Zentralgetriebe statt, ist also frei von äußeren Einflüssen wie Dreck und Wasser. Getriebe brauchen darum deutlich weniger Service, „verschlucken“ dafür aber mehr etwas mehr Beinkraft. Ein weiterer Vorteil von Getriebeschaltungen ist die längere Haltbarkeit der Kette und die (rahmenabhängige) Möglichkeit, einen Riemenantrieb zu verwenden. Beide Schaltungsvarianten lassen sich mitunter elektronisch schalten, Kettenschaltungen teils sogar kabellos.
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Die aktuellsten Meldungen des pd‑f mit Bezug zum Thema Schaltung, Gänge, Übersetzung und Getriebe:
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27.06.2019: Quo vadis, Rennrad?
06.06.2019: Faktencheck: Riemen oder Kette?
28.05.2019: Die große Reise beginnt mit kleinen Messungen
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06.02.2019: Das Smartphone wird zur Schaltzentrale
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07.12.2018: Zehn Werkzeugtipps von Fahrradmechanikern
23.11.2018: Wintercheck fürs Fahrrad
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02.08.2018: Radcheck zum Schulanfang
09.07.2018: Let’s go digital: Zehn Apps für Fahrradfahrer
27.06.2018: Einfach mal das E‑Bike schalten lassen
27.06.2018: Schaltung richtig einstellen
27.06.2018: Antrieb im Extrembereich
31.05.2018: Reißt euch am Riemen
14.05.2018: Reiseräder – Über die Kunst des Weglassens
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[Anmerkungen: Das Themenblatt wird laufend aktualisiert, dies geschah zuletzt am 23.07.2020]
H. David Koßmann | pressedienst-fahrrad
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